निसर्गराजा गणपती
माथेरान, ता. कर्जत, जि. रायगड

थंड हवेचे ठिकाण म्हणून प्रसिद्ध असलेल्या माथेराननजीक, नेरळ–माथेरान मिनी ट्रेनच्या मार्गावर असलेले निसर्गराजा गणपतीचे स्थान पर्यटक व भाविकांमध्ये अतिशय प्रिय आहे. २०१८ मध्ये आकारास आलेला व ५२ फूट उंचीचा हा ‘निसर्गराजा गणपती‘ माथेरानमधील महत्त्वाचे टुरिस्ट डेस्टिनेशन ठरले आहे. डोंगराच्या उंच कड्याला तासून गणपतीचा आकार दिलेला असल्यामुळे याला ‘कड्यावरचा गणपती‘ असेही म्हटले जाते. या मंदिरापासून काही अंतरावर असलेल्या पेब किल्ल्यावर ‘प्रति गिरनार’ अशी ओळख असलेले दत्त मंदिर आहे.
डोंगरमाथ्यावरील दाट अरण्य म्हणजेच माथ्यावरील रान या अर्थाने या भागास माथेरान हा शब्द रूढ झाला असे सांगण्यात येते. या भागातील धनगर समाजाच्या समजुतीनुसार धनगरांचे आद्य माता–पिता याच जंगलात मरण पावले. त्यामुळे त्यास मातेचे रान असे म्हटले जाऊ लागले. तेच पुढे माथेरान झाले. या परिसरास प्रागैतिहास काळापासूनचा समृद्ध इतिहास आहे. आदिवासी, कातकरी हे येथील आद्य रहिवासी होते. मात्र याची गिरिस्थान ही ओळख झाली ती इंग्रजांमुळे. मे १८५० मध्ये मुंबईचे एक सनदी अधिकारी ह्यू मॅलेट यांनी प्रथम माथेरानला भेट दिली. त्यानंतर ते येथे झोपडी बांधून काही काळ राहिले आणि हे स्थान लष्करी आरोग्यधामास योग्य असल्याची शिफारस त्यांनी केली. त्यावेळी माथेरानचे
रितसर सर्वेक्षण करण्यात आले. पुढे १८५८ ते १८८५ या काळात लॉर्ड एल्फिन्स्टन यांनी एक हजार डॉलर (तत्कालीन दहा हजार रुपये) खर्चून नेरळ ते माथेरान हा रस्ता बांधला. सन १९०४ ते १९०७ या काळात अब्दुल हुसेन आदमजी पीरभाय यांनी तत्कालीन एक लाख ६० हजार रुपये खर्चून नेरळ ते माथेरान रेल्वे सेवा सुरू केली. येथील याच रेल्वे सेवेतील एका कर्मचाऱ्यामुळे
निसर्ग राजा गणपतीचे स्थान लोकांसमोर आले.
या देवस्थानाच्या निर्मितीची कहाणी अनोखी आहे. असे सांगितले जाते की नेरळ माथेरानदरम्यान धावणाऱ्या मिनीट्रेनचे चालक राजाराम खडे यांना प्रत्येक फेरीमध्ये येथे असलेल्या एका उंच कड्यातून गणपती आपल्याकडे पाहतोय, असा भास होत असे. अनेकदा त्यांना स्वप्नातही येथील गणेशाचे दर्शन होत असे. या कड्याचा आकारही काहीसा तसाच होता. १९९८ पासून ते या मार्गावर कर्तव्यास होते. २००४ मध्ये नेहमीप्रमाणे ते कर्तव्यावर असताना नेरळ स्थानकात माथेरानसाठी गाडी सुटणार इतक्यात इंजिनमध्ये अचानक उंदीर घुसला. काही केल्या तो तेथून बाहेर पडेना. अखेरीस ट्रेन सुरू करून ते पुढे निघाले आणि ज्या ठिकाणी आता गणपतीचे स्थान आहे त्या ठिकाणी येऊन त्या उंदराने इंजिनमधून टुणकन खाली उडी मारली. हा दैवी संकेत मानून त्यांनी त्या कड्याकडे पाहिले असता तेथे गणपती त्यांना आशीर्वाद देतोय, असा भास झाला.
श्री. खडे यांनी नेरळ व माथेरानमधील काही ग्रामस्थांना व रेल्वेमधील सहकाऱ्यांना या घटनेबाबत सांगितले. गणेशाने आपल्याला दिलेला हा संकेत असून या ठिकाणी महागणपतीची प्रतिकृती उभारण्याची कल्पना त्यांनी ग्रामस्थांना दिली. त्यानुसार २००४ मध्ये राजाराम खडे यांच्यासह सर्वांनी या कड्याला गणपतीचा आकार देण्याची मोहीम सुरू केली. येथील खडकांवर घाव घालून त्यातून गणेशाचे मुख साकार करण्यात आले. त्यानंतर हात आणि हातांमध्ये असणारी आयुधे खडकांना तासून तयार करण्यात आली. २००४ मध्ये सुरू केलेले हे अत्यंत कष्टाचे व जिकीरीचे काम चौदा वर्षांनंतर २०१८ साली पूर्णत्वास आले. त्यानंतर डोंगरावरच्या कड्यामध्ये ही ५२ फूट उंचीची भव्य गणपतीची मूर्ती आकारास आली. निसर्गाच्या कुशीत असल्यामुळे या गणेशाला ‘निसर्गराजा गणपती’ हे नाव देण्यात आले.
नेरळ येथून माथेरानला जाण्याच्या मार्गावर माथेरानच्या आधी साधारणतः दोन किमी अंतरावर, रेल्वे ट्रॅकवरून या गणपतीच्या स्थानापर्यंत पायी येता येते. साधारणतः अर्धा तास चालल्यानंतर या भव्य कड्यावरच्या गणपतीचे दर्शन होते. हे स्थान म्हणजे निसर्ग आणि मानवाने निर्माण केलेली सुंदर कलाकृती समजली जाते. भाविकांना या गणपतीचे दर्शन घेणे सोयीचे व्हावे यासाठी या भव्य गणपतीच्या पायाजवळ २०२० मध्ये एका लहानशा गुहेत मंदिराची उभारणी झाली. या मंदिराच्या प्रवेशद्वाराजवळ लाडू हातात घेतलेला भव्य मूषकराज व आत निसर्गराजा गणपतीची लहान प्रतिकृती ठेवण्यात आलेली आहे. माथेरानमध्ये येणारे अनेक पर्यटक आवर्जून या कड्यावरच्या गणेशाच्या दर्शनासाठी येथे येतात.
निसर्गराजा गणपतीपासूनच सुमारे दीड तास डोंगरांमधील अवघड वाट चालून पेब म्हणजेच विकटगड या किल्ल्यावर जाण्यासाठी मार्ग आहे. असे सांगितले जाते की या किल्ल्यावरील गुहेचा वापर मराठा कालखंडात धान्य कोठारांसाठी केला जात असे. या किल्ल्यावरच्या सर्वोच्च टोकाला एक छोटेखानी दत्त मंदिर आहे. गिरनारच्या दत्त मंदिराप्रमाणे याचे स्थान असल्याने ते ‘प्रति गिरनार’ म्हणून प्रसिद्ध आहे.
मिनीट्रेनचा ट्रॅक सोडल्यावर तेथून एक डोंगर खाली उतरून पुन्हा दुसऱ्या डोंगराच्या वरील पठारावर यावे लागते. छातीत धडकी भरवणारा मार्ग, एकावेळी एकच व्यक्ती जाऊ शकेल अशी अरुंद वाट, एका बाजूला खोल दरी, काही ठिकाणी तर दोन्ही बाजूने खोल दरी व मधून रस्ता, तीन ते चार ठिकाणी लोखंडी शिडीवरून चढावे व उतरावे लागते, अशा अवघड मार्गावरून किल्ल्यावरील या दत्त मंदिरात यावे लागते. या मंदिराचे स्थान हे किल्ल्याच्या शेवटच्या टोकावरील उंचवट्यावर आहे. येथून नेरळ शहराचे विहंगम दृश्य दिसते. छोटेखानी असलेल्या या मंदिराला भिंती नाहीत. चार खांबांवर उभारलेल्या या मंदिरात अखंड दगडापासून बनविलेली एकमुखी
दत्ताची वैशिष्ट्यपूर्ण मूर्ती आहे. या मूर्तीला सहा हात आहेत. मूर्तीच्या समोरील बाजूस पादुका आहेत. दत्त मूर्तीच्या एका बाजूला हनुमंताची, तर दुसऱ्या बाजूला गणपतीची छोटी मूर्ती आहे.
या मंदिराला प्रदक्षिणा मार्ग आहे. हा प्रदक्षिणा मार्ग अशा पद्धतीने बांधलेला आहे की येथून खाली पाहिल्यास केवळ खोल खोल दरीच दिसते. केवळ एका बाजूने मंदिरात येण्यासाठी रस्ता आहे. हे देवस्थान डोंगराच्या सर्वात उंच स्थानावर आहे. येथे येण्यासाठी मार्ग कठीण असला तरी अनेक ट्रेकर्स, पर्यटक व भाविकांची या मंदिरात बाराही महिने ये–जा असते. दत्त जयंतीला येथे उत्सव साजरा केला जातो. या मंदिराच्या परिसरात १०० मीटर अंतरावर शंकराचे प्राचीन मंदिर आहे. तेथे पाण्याची तीन नैसर्गिक कुंडे आहेत. या कुंडांमध्ये बाराही महिने पाणी असते. याशिवाय येथे स्वामी समर्थ मठ आहे. तेथे काही वेळ विश्रांती करता येते. येथे असलेली नैसर्गिक गुहा ही किमान १०० माणसे एकावेळी बसू शकतील एवढी मोठी आहे. असे सांगितले जाते की पूर्वीच्या काळी अनेक साधू येथे ध्यानधारणेसाठी येत असत.
गिरनारच्या प्रसिद्ध दत्त मंदिराचे स्थान ज्या प्रमाणे टेकडीवरील सर्वात उंच ठिकाणी आहे, तसेच हेही स्थान आहे. याशिवाय तेथे ध्यानधारणा करण्यासाठी विशिष्ट जागा आहे, तशीच येथेही आहे. गिरनारप्रमाणे येथेही महादेवाचे स्थान आहे. शिवाय उंचीवर असूनही मुबलक पाण्याची सोय या बाबींमुळे भक्तांमध्ये हे स्थान ‘प्रति गिरनार’ म्हणून प्रसिद्ध आहे.
उपयुक्त माहिती
- नेरळ स्थानकावरून माथेरानसाठी टॅक्सी उपलब्ध
- नेरळपासून माथेरानसाठी मिनीट्रेन सेवा
- माथेरानच्या आधी २ किमीवरून मंदिरांमध्ये येण्यासाठी पायी रस्ता
- मंदिर परिसरात निवास व न्याहरीची सुविधा नाही
- संपर्क : राजेंद्र मनवे, व्यवस्थापक, मो. क्र. ८१४९६४६४१९
Lord Ganesha, the King of Nature
Matheran, Taluka Karjat, District Raigad

Located near Matheran, a place famous as a hill station, the shrine of Nisargraja Ganpati, situated along the Neral-Matheran mini train route, is very dear to tourists and devotees. This ‘Nisargraja Ganpati’, which took shape in the year 2018 and stands at a height of 52 feet, has become an important tourist destination in Matheran. Since the form of Ganpati has been carved by chiseling the high cliff of the mountain, it is also called ‘Kadyavarcha Ganpati’ (the Ganpati on the cliff). A short distance from this temple, on the Peb Fort, is a Dattatreya temple known as ‘Prati Girnar’.
It is said that the term Matheran became established in the sense of ‘forest on the hilltop’, referring to the dense forest atop the mountain. According to the beliefs of the Dhangar community in this region, the primordial parents of the Dhangars passed away in this very forest. Consequently, it began to be called ‘Mathe-ran’ (Mother’s Forest), which later evolved into Matheran. This area has a rich history dating back to prehistoric times. The Adivasis and Katkaris were the original inhabitants here. However, its identity as a hill station was established by the British. In May 1850, Hugh Malet, a civil officer from Mumbai, first visited Matheran. He subsequently built a hut and stayed there for some time, recommending the location as suitable for a military sanatorium. At that time, Matheran’s
A formal survey was conducted. Subsequently, between the years 1858 and 1885, Lord Elphinstone spent one thousand dollars (ten thousand rupees at that time) to construct the road from Neral to Matheran. Between the years 1904 and 1907, Abdul Hussein Adamji Peerbhoy spent one lakh sixty thousand rupees at that time to commence the Neral to Matheran railway service. Due to an employee of this very railway service here
The abode of Nisarga Raja Ganpati has been revealed to the people.
The story behind the creation of this temple is unique. It is said that Rajaram Khade, a driver for the mini-train running between Neral and Matheran, would often feel that Lord Ganapati was watching him from a high cliff located here during every trip. He would also frequently see the Lord in his dreams. The shape of the cliff itself somewhat resembled the deity. He had been on duty on this route since 1998. In 2004, while he was on duty as usual, just as the train was about to depart from Neral station for Matheran, a mouse suddenly entered the engine. Despite several attempts, it would not come out. Eventually, he started the train and proceeded, and upon reaching the spot where the Ganapati temple now stands, the mouse jumped out of the engine. Taking this as a divine sign, he looked towards the cliff and felt as though Lord Ganapati was blessing him.
Shri Khade informed some villagers of Neral and Matheran, as well as his railway colleagues, about this incident. He shared with the villagers his idea that this was a sign given to him by Lord Ganesha and proposed constructing a replica of Maha Ganapati at this location. Accordingly, in the year 2004, along with Rajaram Khade, everyone began a campaign to give the cliff the shape of Ganapati. By striking the rocks here, the face of Ganesha was carved out. Subsequently, the hands and the weapons held within them were fashioned by chiseling the rocks. This extremely arduous and challenging task, which began in 2004, reached completion fourteen years later in the year 2018. Following this, this magnificent 52-foot tall idol of Ganapati took shape within the cliff on the mountain. Being nestled in the lap of nature, this Ganesha was given the name ‘Nisargaraja Ganapati’.
On the way from Neral to Matheran, approximately two kilometers before reaching Matheran, one can reach this Ganpati shrine on foot by walking along the railway tracks. After a walk of about half an hour, one gets the darshan of this magnificent Ganpati on the cliff. This site is considered a beautiful work of art created by both nature and humanity. To make it convenient for devotees to have darshan, a temple was built in a small cave at the base of this grand Ganpati in the year 2020. Near the entrance of this temple, a magnificent Mushakraj holding a laddu is placed, and inside, a small replica of the Nisargaraja Ganpati has been installed. Many tourists visiting Matheran make it a point to come here for the darshan of this Ganesha on the cliff.
From Nisargraja Ganpati, there is a path that takes about one and a half hours of trekking through difficult mountain trails to reach the Peb fort, also known as Vikatgad. It is said that the cave on this fort was used as a granary during the Maratha period. At the highest peak of this fort, there is a small Dattatreya temple. Because its location is similar to the Dattatreya temple of Girnar, it is famous as ‘Prati Girnar’.
After leaving the mini-train track, one must descend a hill and then climb up to the plateau of another hill. The path is heart-stopping; it is a narrow trail where only one person can pass at a time, with a deep valley on one side. In some places, there is a deep valley on both sides with the path running through the middle. One has to climb up and down iron ladders at three to four locations. Traversing such a difficult path, one reaches this Dattatreya temple on the fort. The location of this temple is on a high ridge at the very edge of the fort. From here, one can see a panoramic view of the town of Neral. This small temple has no walls. In this temple, which stands on four pillars, there is a single-faced idol carved from a single stone.
The idol of Dattatreya is unique. This idol has six arms. There are Padukas in front of the idol. On one side of the Dattatreya idol is a small idol of Hanuman, and on the other side is a small idol of Ganapati.
This temple has a circumambulation path. This path is constructed in such a way that looking down from here reveals only a deep, profound valley. There is only one path to enter the temple. This sacred site is situated at the highest point of the mountain. Although the path to reach here is difficult, many trekkers, tourists, and devotees visit this temple throughout all twelve months of the year. A festival is celebrated here on Dattatreya Jayanti. An ancient temple of Lord Shiva is located at a distance of one hundred meters within the premises of this temple. There are three natural water reservoirs there. These reservoirs contain water throughout all twelve months of the year. Apart from this, there is a Swami Samarth Math here. One can rest there for some time. The natural cave located here is large enough to accommodate at least one hundred people at a time. It is said that in ancient times, many sages used to come here for meditation.
Just as the famous Dattatreya temple of Girnar is situated at the highest point of the hill, so too is this place. Furthermore, just as there is a specific space for meditation there, the same exists here as well. Like Girnar, there is a shrine of Lord Mahadeva here too. Moreover, due to the abundance of water despite being at a great height, this place is famous among devotees as ‘Prati Girnar’ (the replica of Girnar).
Useful Information
- Taxis are available from Neral station for Matheran
- Mini train service is available from Neral to Matheran
- A walking path is available to reach the temples from 2 km before Matheran
- Accommodation and breakfast facilities are not available in the temple premises
- Contact: Rajendra Manve, Manager, Mob. No. 8149646419
प्रकृति के राजा भगवान गणेश
माथेरान, तालुका कर्जत, जिला रायगढ़

हिल स्टेशन के रूप में प्रसिद्ध माथेरान के निकट स्थित, नेरल-माथेरान मिनी ट्रेन मार्ग पर स्थित निसर्गराज गणपति का मंदिर पर्यटकों और भक्तों को अत्यंत प्रिय है। वर्ष २०१८ में आकार लेने वाली और ५२ फीट की ऊंचाई पर स्थित यह ‘निसर्गराज गणपति’ की प्रतिमा माथेरान में एक महत्वपूर्ण पर्यटन स्थल बन गई है। चूंकि गणपति का स्वरूप पर्वत की ऊंची चट्टान को तराश कर बनाया गया है, इसलिए इन्हें ‘कड्यावरचा गणपति’ (चट्टान पर स्थित गणपति) भी कहा जाता है। इस मंदिर से थोड़ी दूरी पर, पेब किले पर, ‘प्रति गिरनार’ के नाम से जाना जाने वाला दत्तात्रेय मंदिर है।
कहा जाता है कि माथेरान शब्द ‘पहाड़ी की चोटी पर जंगल’ के अर्थ में स्थापित हुआ, जो पर्वत के ऊपर स्थित घने जंगल को संदर्भित करता है। इस क्षेत्र के धनगर समुदाय की मान्यताओं के अनुसार, धनगरों के आदि माता-पिता का देहांत इसी जंगल में हुआ था। परिणामस्वरूप, इसे ‘माथे-रान’ (माँ का जंगल) कहा जाने लगा, जो बाद में माथेरान के रूप में विकसित हुआ। इस क्षेत्र का इतिहास प्रागैतिहासिक काल से जुड़ा हुआ है। आदिवासी और कातकरी यहाँ के मूल निवासी थे। हालाँकि, एक हिल स्टेशन के रूप में इसकी पहचान अंग्रेजों द्वारा स्थापित की गई थी। मई १८५० में, मुंबई के सिविल अधिकारी ह्यू मैलेट ने पहली बार माथेरान का दौरा किया। उन्होंने बाद में एक झोपड़ी बनाई और कुछ समय तक वहाँ रहे, और इस स्थान को सैन्य आरोग्य-निवास के लिए उपयुक्त बताया। उस समय, माथेरान का
एक औपचारिक सर्वेक्षण किया गया था। तत्पश्चात, १८५८ और १८८५ के वर्षों के बीच, लॉर्ड एल्फिंस्टन ने नेरल से माथेरान तक सड़क के निर्माण के लिए एक हजार डॉलर (उस समय दस हजार रुपये) खर्च किए। १९०४ और १९०७ के वर्षों के बीच, अब्दुल हुसैन आदमजी पीरभाई ने नेरल से माथेरान रेल सेवा शुरू करने के लिए उस समय एक लाख साठ हजार रुपये खर्च किए। इसी रेल सेवा के एक कर्मचारी के कारण यहाँ
निसर्ग राजा गणपति का निवास लोगों के सामने प्रकट हुआ है।
इस मंदिर के निर्माण के पीछे की कहानी अद्वितीय है। कहा जाता है कि नेरल और माथेरान के बीच चलने वाली मिनी-ट्रेन के चालक राजाराम खाड़े को अक्सर ऐसा महसूस होता था कि भगवान गणपति हर यात्रा के दौरान यहाँ स्थित एक ऊंची चट्टान से उन्हें देख रहे हैं। उन्हें अक्सर अपने सपनों में भी भगवान के दर्शन होते थे। चट्टान का आकार स्वयं कुछ हद तक देवता से मिलता-जुलता था। वे १९९८ से इस मार्ग पर कार्यरत थे। २००४ में, जब वे हमेशा की तरह अपनी ड्यूटी पर थे, ठीक उसी समय जब ट्रेन नेरल स्टेशन से माथेरान के लिए रवाना होने वाली थी, अचानक एक चूहा इंजन में घुस गया। कई प्रयासों के बावजूद, वह बाहर नहीं निकला। अंततः, उन्होंने ट्रेन शुरू की और आगे बढ़े, और उस स्थान पर पहुँचने पर जहाँ अब गणपति मंदिर स्थित है, चूहा इंजन से बाहर कूद गया। इसे एक दैवीय संकेत मानते हुए, उन्होंने चट्टान की ओर देखा और उन्हें ऐसा महसूस हुआ मानो भगवान गणपति उन्हें आशीर्वाद दे रहे हों।
श्री खाडे ने नेरल और माथेरान के कुछ ग्रामीणों के साथ-साथ अपने रेलवे सहयोगियों को भी इस घटना के बारे में सूचित किया। उन्होंने ग्रामीणों के साथ अपना यह विचार साझा किया कि यह उन्हें भगवान गणेश द्वारा दिया गया एक संकेत है और उन्होंने इस स्थान पर महा गणपति की एक प्रतिकृति बनाने का प्रस्ताव रखा। तदनुसार, वर्ष २००४ में, राजाराम खाडे के साथ मिलकर, सभी ने चट्टान को गणपति का आकार देने के लिए एक अभियान शुरू किया। यहाँ की चट्टानों पर प्रहार करके गणेश जी का मुख उकेरा गया। इसके बाद, चट्टानों को तराशकर हाथ और उनमें धारण किए गए अस्त्र-शस्त्र बनाए गए। २००४ में शुरू हुआ यह अत्यंत कठिन और चुनौतीपूर्ण कार्य चौदह वर्षों के बाद वर्ष २०१८ में पूर्ण हुआ। इसके पश्चात, पर्वत पर स्थित चट्टान के भीतर गणपति की यह भव्य ५२ फुट ऊंची प्रतिमा आकार ले पाई। प्रकृति की गोद में स्थित होने के कारण, इस गणेश को ‘निसर्गराज गणपति’ का नाम दिया गया।
नेरल से माथेरान के रास्ते में, माथेरान पहुँचने से लगभग दो किलोमीटर पहले, रेलवे पटरियों के किनारे चलकर पैदल ही इस गणपति मंदिर तक पहुँचा जा सकता है। लगभग आधे घंटे की पैदल यात्रा के बाद, चट्टान पर स्थित इस भव्य गणपति के दर्शन प्राप्त होते हैं। यह स्थल प्रकृति और मानवता दोनों द्वारा निर्मित कला का एक सुंदर नमूना माना जाता है। भक्तों के दर्शन को सुविधाजनक बनाने के लिए, वर्ष २०२० में इस भव्य गणपति के आधार पर एक छोटी गुफा में मंदिर का निर्माण किया गया। इस मंदिर के प्रवेश द्वार के निकट, लड्डू धारण किए हुए एक भव्य मूषकराज स्थापित हैं, और भीतर निसर्गराज गणपति की एक छोटी प्रतिकृति स्थापित की गई है। माथेरान आने वाले अनेक पर्यटक चट्टान पर स्थित इन गणेश जी के दर्शन के लिए यहाँ अवश्य आते हैं।
निसर्गराज गणपति से, पेब किले तक पहुँचने के लिए एक रास्ता है, जिसे विकटगढ़ के नाम से भी जाना जाता है। इस कठिन पहाड़ी रास्ते पर ट्रेकिंग करने में लगभग १.५ घंटे का समय लगता है। ऐसा कहा जाता है कि इस किले पर स्थित गुफा का उपयोग मराठा काल के दौरान अनाज के भंडार के रूप में किया जाता था। इस किले की सबसे ऊँची चोटी पर दत्तात्रेय का एक छोटा सा मंदिर है। चूँकि इसकी स्थिति गिरनार के दत्तात्रेय मंदिर के समान है, इसलिए यह ‘प्रति गिरनार’ के रूप में प्रसिद्ध है।
मिनी-ट्रेन की पटरी छोड़ने के बाद, एक पहाड़ी से नीचे उतरना पड़ता है और फिर दूसरी पहाड़ी के पठार तक चढ़ना पड़ता है। रास्ता रोंगटे खड़े कर देने वाला है; यह एक संकरा रास्ता है जहाँ से एक बार में केवल एक ही व्यक्ति गुजर सकता है, और एक तरफ गहरी घाटी है। कुछ स्थानों पर, दोनों तरफ गहरी घाटी है और रास्ता बीच से होकर गुजरता है। तीन से चार स्थानों पर लोहे की सीढ़ियों से ऊपर और नीचे चढ़ना पड़ता है। ऐसे कठिन रास्ते को पार करके, व्यक्ति किले पर स्थित इस दत्तात्रेय मंदिर तक पहुँचता है। यह मंदिर किले के बिल्कुल किनारे पर एक ऊँची रिज पर स्थित है। यहाँ से नेरल कस्बे का मनोरम दृश्य दिखाई देता है। इस छोटे से मंदिर की कोई दीवार नहीं है। चार स्तंभों पर खड़े इस मंदिर में, एक ही पत्थर से तराशी गई एकमुखी प्रतिमा है।
दत्तात्रेय की प्रतिमा अद्वितीय है। इस प्रतिमा की छह भुजाएँ हैं। प्रतिमा के सामने पादुकाएँ हैं। दत्तात्रेय प्रतिमा के एक तरफ हनुमान जी की छोटी प्रतिमा है और दूसरी तरफ गणपति जी की छोटी प्रतिमा है।
इस मंदिर में एक प्रदक्षिणा पथ है। यह पथ इस प्रकार निर्मित है कि यहाँ से नीचे देखने पर केवल एक गहरी, अगाध घाटी दिखाई देती है। मंदिर में प्रवेश करने के लिए केवल एक ही मार्ग है। यह पवित्र स्थल पर्वत के उच्चतम बिंदु पर स्थित है। यद्यपि यहाँ पहुँचने का मार्ग कठिन है, फिर भी वर्ष के बारह महीनों में अनेक पदयात्री, पर्यटक और भक्त इस मंदिर के दर्शन के लिए आते हैं। यहाँ दत्तात्रेय जयंती पर एक उत्सव मनाया जाता है। इस मंदिर के परिसर में एक सौ मीटर की दूरी पर भगवान शिव का एक प्राचीन मंदिर स्थित है। वहाँ तीन प्राकृतिक जल कुंड हैं। इन कुंडों में वर्ष के बारह महीनों जल भरा रहता है। इसके अतिरिक्त, यहाँ एक स्वामी समर्थ मठ भी है। वहाँ कुछ समय के लिए विश्राम किया जा सकता है। यहाँ स्थित प्राकृतिक गुफा इतनी बड़ी है कि उसमें एक समय में कम से कम एक सौ लोग समा सकते हैं। कहा जाता है कि प्राचीन काल में अनेक ऋषि-मुनि यहाँ ध्यान लगाने के लिए आते थे।
जिस प्रकार गिरनार का प्रसिद्ध दत्तात्रेय मंदिर पहाड़ी के उच्चतम बिंदु पर स्थित है, उसी प्रकार यह स्थान भी है। इसके अतिरिक्त, जिस प्रकार वहाँ ध्यान के लिए एक विशिष्ट स्थान है, वैसा ही यहाँ भी विद्यमान है। गिरनार की भाँति यहाँ भी भगवान महादेव का एक मंदिर है। साथ ही, अत्यधिक ऊँचाई पर होने के बावजूद जल की प्रचुरता के कारण, यह स्थान भक्तों के बीच ‘प्रति गिरनार’ (गिरनार की प्रतिकृति) के रूप में प्रसिद्ध है।
उपयोगी जानकारी
- नेरल स्टेशन से माथेरान के लिए टैक्सियाँ उपलब्ध हैं
- नेरल से माथेरान तक मिनी ट्रेन सेवा उपलब्ध है
- माथेरान से २ किमी पहले से मंदिरों तक पहुँचने के लिए पैदल मार्ग उपलब्ध है
- मंदिर परिसर में आवास और नाश्ते की सुविधा उपलब्ध नहीं है
- संपर्क: राजेंद्र मानवे, प्रबंधक, मो. नं. ८१४९६४६४१९
નિસર્ગરાજા ગણપતિ
માથેરાન, તા. કરજત, જિ. રાયગઢ

હવા ખાવાના સ્થળ તરીકે પ્રખ્યાત એવા માથેરાનની નજીક, નેરળ-માથેરાન મિની ટ્રેનના માર્ગ પર આવેલું निसર્ગરાજા ગણપતિનું સ્થાન પ્રવાસીઓ અને ભક્તોમાં અત્યંત પ્રિય છે. ૨૦૧૮માં આકાર પામેલી અને ૫૨ ફૂટ ઊંચાઈ ધરાવતી આ ‘નિસર્ગરાજા ગણપતિ’ની પ્રતિમા માથેરાનનું એક મહત્વનું પ્રવાસન સ્થળ બની ગઈ છે. પહાડના ઊંચા ખડકને કોતરીને ગણપતિનો આકાર આપવામાં આવ્યો હોવાથી તેને ‘કડ્યાવરચા ગણપતિ’ (ખડક પરના ગણપતિ) તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. આ મંદિરથી થોડા અંતરે આવેલા પેબ કિલ્લા પર ‘પ્રતિ ગિરનાર’ તરીકે ઓળખાતું દત્ત મંદિર છે.
પહાડની ટોચ પરનું ગીચ જંગલ એટલે કે ‘માથ્યાવરીલ રાન’ (માથા પરનું જંગલ) આ અર્થમાં આ વિસ્તાર માટે ‘માથેરાન’ શબ્દ પ્રચલિત થયો હોવાનું કહેવાય છે. આ વિસ્તારના ધનગર સમાજની માન્યતા મુજબ ધનગરોના આદ્ય માતા-પિતા આ જ જંગલમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા. તેથી તેને ‘માતેચે રાન’ (માતાનું જંગલ) કહેવામાં આવતું હતું. તે જ આગળ જતાં માથેરાન બન્યું. આ વિસ્તારનો પ્રાચીન કાળથી સમૃદ્ધ ઇતિહાસ રહ્યો છે. આદિવાસી અને કાતકરી અહીંના મૂળ નિવાસી હતા. જોકે, તેને ગિરિમથક તરીકેની ઓળખ અંગ્રેજોને કારણે મળી. મે ૧૮૫૦માં મુંબઈના એક સનદી અધિકારી હ્યુ મેલેટે સૌપ્રથમ માથેરાનની મુલાકાત લીધી હતી. ત્યારબાદ તેઓ અહીં ઝૂંપડી બાંધીને થોડો સમય રહ્યા અને આ સ્થળ લશ્કરી આરોગ્યધામ માટે યોગ્ય હોવાની ભલામણ કરી. તે સમયે માથેરાનનું
વિધિવત સર્વેક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ ૧૮૫૮ થી ૧૮૮૫ના ગાળામાં લોર્ડ એલ્ફિન્સ્ટને એક હજાર ડોલર (તત્કાલીન દસ હજાર રૂપિયા) ખર્ચીને નેરળથી માથેરાનનો રસ્તો બનાવ્યો. સન ૧૯૦૪ થી ૧૯૦૭ના ગાળામાં અબ્દુલ હુસેન આદમજી પીરભાઈએ તત્કાલીન એક લાખ ૬૦ હજાર રૂપિયા ખર્ચીને નેરળ-માથેરાન રેલવે સેવા શરૂ કરી. અહીંની આ જ રેલવે સેવાના એક કર્મચારીને કારણે
निसર્ગ રાજા ગણપતિનું સ્થાન લોકો સામે આવ્યું.
આ દેવસ્થાનના નિર્માણની કહાની અનોખી છે. એવું કહેવાય છે કે નેરળ-માથેરાન વચ્ચે દોડતી મિની ટ્રેનના ડ્રાઈવર રાજારામ ખડેને દરેક ફેરીમાં અહીંના એક ઊંચા ખડકમાંથી ગણપતિ પોતાની સામે જોઈ રહ્યા હોય તેવો આભાસ થતો હતો. ઘણીવાર તેમને સ્વપ્નમાં પણ અહીંના ગણેશના દર્શન થતા હતા. આ ખડકનો આકાર પણ કંઈક એવો જ હતો. ૧૯૯૮થી તેઓ આ માર્ગ પર ફરજ પર હતા. ૨૦૦૪માં હંમેશની જેમ તેઓ ફરજ પર હતા ત્યારે નેરળ સ્ટેશન પર માથેરાન માટે ગાડી ઉપડવાની તૈયારીમાં હતી, ત્યારે એન્જિનમાં અચાનક ઉંદર ઘૂસી ગયો. ગમે તેટલા પ્રયત્ન છતાં તે બહાર ન નીકળ્યો. આખરે ટ્રેન શરૂ કરીને તેઓ આગળ વધ્યા અને જે જગ્યાએ અત્યારે ગણપતિનું સ્થાન છે, ત્યાં આવીને તે ઉંદરે એન્જિનમાંથી કુદકો મારીને નીચે ઉતરી ગયો. આ દૈવી સંકેત માનીને તેમણે તે ખડક તરફ જોયું તો તેમને ગણપતિ આશીર્વાદ આપી રહ્યા હોય તેવો આભાસ થયો.
શ્રી ખડેએ નેરળ અને માથેરાનના કેટલાક ગ્રામજનો અને રેલવેના સહકર્મીઓને આ ઘટના વિશે જણાવ્યું. ગણેશે આપણને આપેલો આ સંકેત છે અને અહીં મહાગણપતિની પ્રતિકૃતિ બનાવવાનો વિચાર તેમણે ગ્રામજનોને આપ્યો. તે મુજબ ૨૦૦૪માં રાજારામ ખડે સહિત સૌએ આ ખડકને ગણપતિનો આકાર આપવાની ઝુંબેશ શરૂ કરી. અહીંના ખડકો પર ઘા કરીને તેમાંથી ગણેશનું મુખ સાકાર કરવામાં આવ્યું. ત્યારબાદ હાથ અને હાથમાં રહેલા આયુધો ખડકોને કોતરીને તૈયાર કરવામાં આવ્યા. ૨૦૦૪માં શરૂ થયેલું આ અત્યંત મહેનત અને મુશ્કેલીભર્યું કામ ચૌદ વર્ષ પછી ૨૦૧૮માં પૂર્ણ થયું. ત્યારબાદ પહાડના ખડકમાં આ ૫૨ ફૂટ ઊંચી ભવ્ય ગણપતિની મૂર્તિ આકાર પામી. પ્રકૃતિના ખોળામાં હોવાથી આ ગણેશને ‘નિસર્ગરાજા ગણપતિ’ નામ આપવામાં આવ્યું.
નેરળથી માથેરાન જવાના માર્ગ પર માથેરાન પહેલાં આશરે બે કિમીના અંતરે, રેલવે ટ્રેક પરથી ચાલીને આ ગણપતિના સ્થાન સુધી પહોંચી શકાય છે. આશરે અડધો કલાક ચાલ્યા પછી આ ભવ્ય ખડક પરના ગણપતિના દર્શન થાય છે. આ સ્થાન પ્રકૃતિ અને માનવ દ્વારા નિર્મિત એક સુંદર કલાકૃતિ ગણાય છે. ભક્તોને આ ગણપતિના દર્શન કરવામાં સરળતા રહે તે માટે આ ભવ્ય ગણપતિના પગ પાસે ૨૦૨૦માં એક નાની ગુફામાં મંદિરનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું. આ મંદિરના પ્રવેશદ્વાર પાસે લાડુ હાથમાં લીધેલા ભવ્ય મૂષકરાજ અને અંદર निसર્ગરાજા ગણપતિની નાની પ્રતિકૃતિ રાખવામાં આવી છે. માથેરાન આવતા ઘણા પ્રવાસીઓ અચૂક આ ખડક પરના ગણેશના દર્શન કરવા અહીં આવે છે.
निसર્ગરાજા ગણપતિથી જ આશરે દોઢ કલાક પહાડોમાં અઘરો રસ્તો કાપીને પેબ એટલે કે વિકટગઢ કિલ્લા પર જવા માટેનો માર્ગ છે. એવું કહેવાય છે કે આ કિલ્લા પરની ગુફાનો ઉપયોગ મરાઠા કાળમાં અનાજના કોઠાર તરીકે કરવામાં આવતો હતો. આ કિલ્લાની સૌથી ઊંચી ટોચ પર એક નાનકડું દત્ત મંદિર છે. ગિરનારના દત્ત મંદિર જેવું જ તેનું સ્થાન હોવાથી તે ‘પ્રતિ ગિરનાર’ તરીકે પ્રખ્યાત છે.
મિની ટ્રેનનો ટ્રેક છોડ્યા પછી ત્યાંથી એક પહાડ નીચે ઉતરીને ફરી બીજા પહાડના ઉપરના પઠાર પર આવવું પડે છે. છાતીમાં ધ્રુજારી લાવે તેવો માર્ગ, એક સમયે એક જ વ્યક્તિ જઈ શકે તેવી સાંકડી કેડી, એક બાજુ ઊંડી ખીણ, કેટલીક જગ્યાએ તો બંને બાજુ ઊંડી ખીણ અને વચ્ચેથી રસ્તો, ત્રણ થી ચાર જગ્યાએ લોખંડની સીડી પરથી ચઢવું અને ઉતરવું પડે, આવા અઘરા માર્ગેથી કિલ્લા પરના આ દત્ત મંદિરે પહોંચવું પડે છે. આ મંદિરનું સ્થાન કિલ્લાના છેલ્લા છેડાના ઊંચાણવાળા ભાગ પર છે. અહીંથી નેરળ શહેરનું વિહંગમ દ્રશ્ય દેખાય છે. નાનકડા એવા આ મંદિરને દીવાલો નથી. ચાર થાંભલા પર ઉભેલા આ મંદિરમાં અખંડ પથ્થરમાંથી બનેલી એકમુખી
દત્તાત્રેયની વિશિષ્ટ મૂર્તિ છે. આ મૂર્તિને છ હાથ છે. મૂર્તિની સામેની બાજુએ પાદુકા છે. દત્ત મૂર્તિની એક બાજુ હનુમાનજીની, તો બીજી બાજુ ગણપતિની નાની મૂર્તિ છે.
આ મંદિરને પ્રદક્ષિણા માર્ગ છે. આ પ્રદક્ષિણા માર્ગ એવી રીતે બાંધવામાં આવ્યો છે કે અહીંથી નીચે જોતા માત્ર ઊંડી ખીણ જ દેખાય છે. માત્ર એક બાજુથી મંદિરમાં આવવા માટે રસ્તો છે. આ દેવસ્થાન પહાડના સૌથી ઊંચા સ્થાને છે. અહીં આવવાનો માર્ગ મુશ્કેલ હોવા છતાં ઘણા ટ્રેકર્સ, પ્રવાસીઓ અને ભક્તોની આ મંદિરમાં બારેમાસ અવરજવર રહે છે. દત્ત જયંતિના દિવસે અહીં ઉત્સવ ઉજવવામાં આવે છે. આ મંદિરના પરિસરમાં ૧૦૦ મીટરના અંતરે શંકરનું પ્રાચીન મંદિર છે. ત્યાં પાણીના ત્રણ કુદરતી કુંડ છે. આ કુંડમાં બારેમાસ પાણી રહે છે. આ સિવાય અહીં સ્વામી સમર્થ મઠ છે. ત્યાં થોડો સમય આરામ કરી શકાય છે. અહીં આવેલી કુદરતી ગુફા એટલી મોટી છે કે તેમાં એકસાથે ઓછામાં ઓછા ૧૦૦ માણસો બેસી શકે છે. એવું કહેવાય છે કે પ્રાચીન કાળમાં ઘણા સાધુઓ અહીં ધ્યાન-ધારણા માટે આવતા હતા.
ગિરનારના પ્રખ્યાત દત્ત મંદિરનું સ્થાન જે રીતે ટેકરી પરના સૌથી ઊંચા સ્થાને છે, તેવું જ આ સ્થાન પણ છે. આ ઉપરાંત ત્યાં ધ્યાન-ધારણા કરવા માટે વિશિષ્ટ જગ્યા છે, તેવી જ અહીં પણ છે. ગિરનારની જેમ અહીં પણ મહાદેવનું સ્થાન છે. વધુમાં, ઊંચાઈ પર હોવા છતાં પાણીની પુષ્કળ સગવડ જેવી બાબતોને લીધે ભક્તોમાં આ સ્થાન ‘પ્રતિ ગિરનાર’ તરીકે પ્રખ્યાત છે.
ઉપયોગી માહિતી
- નેરળ સ્ટેશનથી માથેરાન માટે ટેક્સી ઉપલબ્ધ છે
- નેરળથી માથેરાન માટે મિનીટ્રેન સેવા
- માથેરાનથી ૨ કિમી પહેલાંથી મંદિરોમાં આવવા માટે પગપાળા રસ્તો
- મંદિર પરિસરમાં રહેવા અને જમવાની સુવિધા નથી
- સંપર્ક : રાજેન્દ્ર મનવે, વ્યવસ્થાપક, મો. નં. ૮૧૪૯૬૪૬૪૧૯
நிர்கராஜ கணபதி
மாதேரான், தாலுகா கர்ஜத், மாவட்டம் ராய்கட்

குளிர்ந்த மலைப்பிரதேசமாகப் புகழ்பெற்ற மாதேரானுக்கு அருகில், நேரள-மாதேரான் மினி ரயில் பாதையில் அமைந்துள்ள நிர்கராஜ கணபதி தலம் சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் பக்தர்களிடையே மிகவும் பிரபலம். ௨௦௧௮-ஆம் ஆண்டில் உருவான ௫௨ அடி உயரமுள்ள இந்த ‘நிர்கராஜ கணபதி’ மாதேரானின் மிக முக்கியமான சுற்றுலாத் தலமாகத் திகழ்கிறது. மலையின் உயரமான பாறையைச் செதுக்கி கணபதி வடிவம் கொடுக்கப்பட்டதால், இது ‘கடையவர்ச்சா கணபதி’ (பாறையில் உள்ள கணபதி) என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இந்த ஆலயத்திலிருந்து சிறிது தொலைவில் உள்ள பேப் கோட்டையில் ‘பிரதி கிர்னார்’ என்று அழைக்கப்படும் தத்தாத்ரேயர் ஆலயம் உள்ளது.
மலை உச்சியில் உள்ள அடர்ந்த காடு, அதாவது ‘மாத்யாவரில் ரான்’ என்ற பொருளில் இந்த பகுதிக்கு மாதேரான் என்ற பெயர் வந்ததாகக் கூறப்படுகிறது. இப்பகுதியின் தங்கர் சமூகத்தினரின் நம்பிக்கையின்படி, தங்கர்களின் ஆதி தாய்-தந்தையர் இந்தக் காட்டில்தான் மறைந்தனர். அதனால் இது ‘மாதே ரான்’ (தாயின் காடு) என்று அழைக்கப்படலாயிற்று. அதுவே பிற்காலத்தில் மாதேரான் ஆனது. இப்பகுதிக்கு வரலாற்றுக்கு முந்தைய காலத்திலிருந்தே வளமான வரலாறு உண்டு. பழங்குடியினரும், கத்கரிகளுமே இங்கு வாழ்ந்த ஆதிவாசிகள். இருப்பினும், இது ஒரு மலைப்பிரதேசமாக அறியப்பட்டது ஆங்கிலேயர்களால் தான். மே ௧௮௫௦-இல் மும்பையின் அதிகாரியான ஹியூ மேலெட் முதன்முதலில் மாதேரானுக்கு வருகை தந்தார். அதன் பிறகு அவர் இங்கு ஒரு குடிசை அமைத்து தங்கியிருந்து, இந்த இடம் ராணுவ சுகாதார மையத்திற்கு ஏற்றது என்று பரிந்துரைத்தார். அப்போது மாதேரானின்
முறையான நில அளவை செய்யப்பட்டது. பின்னர் ௧௮௫௮ முதல் ௧௮௮௫ வரையிலான காலத்தில் லார்ட் எல்பின்ஸ்டன் ஆயிரம் டாலர் (அக்கால மதிப்பில் பத்தாயிரம் ரூபாய்) செலவில் நேரள முதல் மாதேரான் வரையிலான பாதையை அமைத்தார். ௧௯௦௪ முதல் ௧௯௦௭ வரையிலான காலத்தில் அப்துல் ஹுசைன் ஆதம்ஜி பிர்பாய் அக்கால மதிப்பில் ஒரு லட்சம் அறுபதாயிரம் ரூபாய் செலவில் நேரள-மாதேரான் ரயில் சேவையைத் தொடங்கினார். இங்குள்ள ரயில் சேவையில் பணியாற்றிய ஒரு ஊழியரின் மூலமாகவே
நிர்கராஜ கணபதி தலம் வெளிச்சத்திற்கு வந்தது.
இந்த ஆலயத்தின் உருவாக்கம் ஒரு தனித்துவமான கதையைக் கொண்டது. நேரள-மாதேரான் இடையே இயங்கும் மினி ரயிலின் ஓட்டுநரான ராஜாராம் கடே, ஒவ்வொரு பயணத்தின் போதும் இங்குள்ள ஒரு உயரமான பாறையிலிருந்து கணபதி தங்களைப் பார்ப்பது போன்ற உணர்வைப் பெறுவார். பலமுறை அவர் கனவிலும் இந்த கணபதியின் தரிசனம் கிடைத்தது. அந்தப் பாறையின் வடிவமும் அவ்வாறே இருந்தது. ௧௯௯௮ முதல் அவர் இந்தப் பாதையில் பணியில் இருந்தார். ௨௦௦௪-இல் வழக்கம் போல் பணியில் இருந்தபோது, நேரள நிலையத்தில் மாதேரானுக்கு ரயில் கிளம்பும் தருவாயில் எஞ்சினுக்குள் திடீரென ஒரு எலி புகுந்தது. எவ்வளவோ முயன்றும் அது வெளியே வரவில்லை. இறுதியில் ரயிலைக் கிளப்பிச் சென்றபோது, தற்போது கணபதி அமைந்துள்ள இடத்திற்கு வந்ததும் அந்த எலி எஞ்சினிலிருந்து குதித்து ஓடியது. இதை ஒரு தெய்வீக சகுனமாக எண்ணி அவர் அந்தப் பாறையைப் பார்த்தபோது, அங்கு கணபதி அவருக்கு ஆசி வழங்குவது போன்ற உணர்வு ஏற்பட்டது.
திரு. கடே நேரள மற்றும் மாதேரானைச் சேர்ந்த சில கிராம மக்களிடமும், ரயில்வே சக ஊழியர்களிடமும் இந்தச் சம்பவத்தைக் கூறினார். கணபதி தமக்குக் காட்டிய சகுனம் இது என்று கருதி, இந்த இடத்தில் மகா கணபதியின் திருவுருவத்தை அமைக்க வேண்டும் என்ற எண்ணத்தை அவர் கிராம மக்களிடம் தெரிவித்தார். அதன்படி ௨௦௦௪-இல் ராஜாராம் கடே மற்றும் அனைவரும் இணைந்து இந்தப் பாறையை கணபதி வடிவமாக மாற்றும் பணியைத் தொடங்கினர். இங்குள்ள பாறைகளைச் செதுக்கி கணபதியின் முகம் உருவாக்கப்பட்டது. அதன் பிறகு கைகளும், கைகளில் உள்ள ஆயுதங்களும் செதுக்கப்பட்டன. ௨௦௦௪-இல் தொடங்கப்பட்ட இந்த கடினமான பணி பதினான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ௨௦௧௮-இல் நிறைவடைந்தது. அதன் பிறகு மலைப் பாறையில் ௫௨ அடி உயரமுள்ள இந்த பிரம்மாண்ட கணபதி சிலை உருவானது. இயற்கையின் மடியில் அமைந்திருப்பதால் இந்த கணபதிக்கு ‘நிர்கராஜ கணபதி’ என்று பெயரிடப்பட்டது.
நேரளயிலிருந்து மாதேரான் செல்லும் பாதையில், மாதேரானுக்கு முன்னதாக சுமார் இரண்டு கி.மீ தொலைவில், ரயில் தண்டவாளத்திலிருந்து நடந்து இந்த கணபதி தலத்தை அடையலாம். சுமார் அரை மணி நேர நடைப்பயணத்திற்குப் பிறகு இந்த பிரம்மாண்ட பாறை கணபதியை தரிசிக்கலாம். இந்த தலம் இயற்கையும் மனிதனும் இணைந்து உருவாக்கிய அழகான கலைப்படைப்பாகக் கருதப்படுகிறது. பக்தர்கள் எளிதாக தரிசனம் செய்ய ஏதுவாக, ௨௦௨௦-இல் இந்த பிரம்மாண்ட கணபதியின் பாதத்திற்கு அருகில் ஒரு சிறிய குகையில் ஆலயம் அமைக்கப்பட்டது. இந்த ஆலயத்தின் நுழைவாயிலில் லட்டு ஏந்திய பிரம்மாண்ட மூஷிகராஜரும், உள்ளே நிர்கராஜ கணபதியின் சிறிய திருவுருவமும் வைக்கப்பட்டுள்ளன. மாதேரானுக்கு வரும் பல சுற்றுலாப் பயணிகள் இந்த பாறை கணபதியைத் தரிசிக்கத் தவறாமல் வருகிறார்கள்.
நிர்கராஜ கணபதியிலிருந்து சுமார் ஒன்றரை மணி நேர மலைப்பயணம் மூலம் பேப் அல்லது விகட்கட் கோட்டைக்குச் செல்லும் பாதை உள்ளது. மராட்டியர் காலத்தில் இந்தக் கோட்டையில் உள்ள குகை தானியக் களஞ்சியமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. இந்தக் கோட்டையின் உச்சியில் ஒரு சிறிய தத்தாத்ரேயர் ஆலயம் உள்ளது. கிர்னார் தத்தாத்ரேயர் ஆலயத்தைப் போலவே இதுவும் அமைந்துள்ளதால், இது ‘பிரதி கிர்னார்’ என்று புகழ்பெற்றுள்ளது.
மினி ரயில் பாதையை விட்டு இறங்கிய பிறகு, ஒரு மலையிலிருந்து கீழே இறங்கி மீண்டும் மற்றொரு மலையின் பீடபூமிக்குச் செல்ல வேண்டும். நெஞ்சை அதிரவைக்கும் பாதை, ஒரு நேரத்தில் ஒருவர் மட்டுமே செல்லக்கூடிய குறுகிய வழி, ஒரு பக்கம் ஆழமான பள்ளத்தாக்கு, சில இடங்களில் இருபுறமும் பள்ளத்தாக்கு, மூன்று முதல் நான்கு இடங்களில் இரும்பு ஏணி மூலம் ஏறி இறங்குதல் என கடினமான பாதையைக் கடந்துதான் கோட்டையில் உள்ள இந்த தத்தாத்ரேயர் ஆலயத்தை அடைய முடியும். இந்த ஆலயம் கோட்டையின் கடைசி முனையில் உள்ள மேட்டில் அமைந்துள்ளது. இங்கிருந்து நேரள நகரத்தின் அழகிய காட்சியைக் காணலாம். சிறியதாக உள்ள இந்த ஆலயத்திற்குச் சுவர்கள் இல்லை. நான்கு தூண்களின் மீது அமைந்துள்ள இந்த ஆலயத்தில் ஒரே கல்லால் செதுக்கப்பட்ட ஒருமுக
தத்தாத்ரேயரின் தனித்துவமான சிலை உள்ளது. இந்தச் சிலைக்கு ஆறு கைகள் உள்ளன. சிலைக்கு முன்பாக பாதுகைகள் உள்ளன. தத்தாத்ரேயர் சிலைக்கு ஒரு பக்கம் அனுமாரும், மறுபக்கம் சிறிய கணபதி சிலையும் உள்ளன.
இந்த ஆலயத்தைச் சுற்றி பிரதட்சிண பாதை உள்ளது. இந்த பாதை இங்கிருந்து கீழே பார்த்தால் ஆழமான பள்ளத்தாக்கு மட்டுமே தெரியும் வகையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு பக்கத்திலிருந்து மட்டுமே ஆலயத்திற்குள் வர வழி உள்ளது. இந்த தலம் மலையின் மிக உயர்ந்த இடத்தில் உள்ளது. இங்கு வருவது கடினம் என்றாலும், பல மலையேற்றப் பயணிகள், சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் பக்தர்கள் ஆண்டு முழுவதும் வந்து செல்கின்றனர். தத்த ஜெயந்தி அன்று இங்கு விழா கொண்டாடப்படுகிறது. இந்த ஆலய வளாகத்திலிருந்து ௧௦௦ மீட்டர் தொலைவில் பழமையான சிவன் ஆலயம் உள்ளது. அங்கு மூன்று இயற்கை நீர்நிலைகள் உள்ளன. இந்த நீர்நிலைகளில் ஆண்டு முழுவதும் நீர் இருக்கும். இது தவிர இங்கு சுவாமி சமர்த்தர் மடம் உள்ளது. அங்கு சிறிது நேரம் ஓய்வெடுக்கலாம். இங்குள்ள இயற்கை குகை ஒரே நேரத்தில் ௧௦௦ பேர் அமரக்கூடிய அளவு பெரியது. முற்காலத்தில் பல முனிவர்கள் இங்கு தியானத்திற்காக வந்ததாகக் கூறப்படுகிறது.
கிர்னாரின் புகழ்பெற்ற தத்தாத்ரேயர் ஆலயம் மலை உச்சியில் அமைந்துள்ளதைப் போலவே, இந்த இடமும் அமைந்துள்ளது. அங்கு தியானம் செய்யத் தனி இடம் இருப்பது போலவே இங்கும் உள்ளது. கிர்னாரைப் போலவே இங்கும் சிவபெருமான் தலம் உள்ளது. மேலும், உயரத்தில் இருந்தாலும் போதுமான நீர் வசதி இருப்பதால், இந்த தலம் பக்தர்களிடையே ‘பிரதி கிர்னார்’ என்று புகழ்பெற்றுள்ளது.
பயனுள்ள தகவல்கள்
- நேரல் நிலையத்திலிருந்து மாதேரானுக்கு டாக்ஸி வசதி உண்டு
- நேரலிலிருந்து மாதேரானுக்கு மினிரயில் சேவை
- மாதேரானுக்கு இரண்டு கி.மீ. முன்பிருந்தே கோவிலுக்குச் செல்ல நடைபாதை
- கோவில் வளாகத்தில் தங்குவதற்கும் உணவிற்கும் வசதி இல்லை
- தொடர்பு : ராஜேந்திர மன்வே, மேலாளர், அலைபேசி எண். ௮௧௪௯௬௪௬௪௧௯
నైసర్గరాజ గణపతి
మాతేరాన్, తా. కర్జాత్, జి. రాయ్గఢ్

చల్లని వాతావరణం కలిగిన పర్యాటక ప్రాంతంగా ప్రసిద్ధి చెందిన మాతేరాన్ సమీపంలో, నేరళ్-మాతేరాన్ మినీ ట్రైన్ మార్గంలో ఉన్న నైసర్గరాజ గణపతి క్షేత్రం పర్యాటకులకు మరియు భక్తులకు ఎంతో ఇష్టమైనది. ౨౦౧౮వ సంవత్సరంలో రూపుదిద్దుకున్న ౫౨ అడుగుల ఎత్తైన ఈ ‘నైసర్గరాజ గణపతి’ మాతేరాన్లోని ఒక ముఖ్యమైన పర్యాటక కేంద్రంగా నిలిచింది. కొండలోని ఎత్తైన శిఖరాన్ని చెక్కి గణపతి ఆకారాన్ని మలచడం వల్ల దీనిని ‘కడ్యావరచా గణపతి’ (కొండపై ఉన్న గణపతి) అని కూడా పిలుస్తారు. ఈ ఆలయానికి కొంత దూరంలో ఉన్న పెబ్ కోటపై ‘ప్రతి గిర్నార్’గా గుర్తింపు పొందిన దత్తాత్రేయ ఆలయం ఉంది.
కొండ శిఖరంపై ఉన్న దట్టమైన అడవి, అంటే ‘మాథ్యావరీ రాన్’ అనే అర్థంలో ఈ ప్రాంతానికి మాతేరాన్ అనే పేరు స్థిరపడిందని చెబుతారు. ఈ ప్రాంతంలోని ధంగర్ సమాజం నమ్మకం ప్రకారం, ధంగర్ల ఆదిమ తల్లిదండ్రులు ఇదే అడవిలో మరణించారు. అందుకే దీనిని ‘మాతేచా రాన్’ (తల్లి అడవి) అని పిలవడం మొదలైంది. అదే కాలక్రమేణా మాతేరాన్ అయింది. ఈ ప్రాంతానికి ప్రాచీన కాలం నుండి గొప్ప చరిత్ర ఉంది. ఆదివాసీలు, కత్కరీలు ఇక్కడి ఆదిమ నివాసులు. అయితే, దీనికి గిరిస్థానంగా గుర్తింపు వచ్చింది మాత్రం ఆంగ్లేయుల వల్లనే. ౧౮౫౦ మే నెలలో ముంబైకి చెందిన ఒక సనదీ అధికారి హ్యూ మాలెట్ మొదటిసారిగా మాతేరాన్ను సందర్శించారు. ఆ తర్వాత ఆయన ఇక్కడ ఒక గుడిసె నిర్మించుకుని కొంతకాలం నివసించారు మరియు ఈ ప్రదేశం సైనిక ఆరోగ్య కేంద్రానికి అనువైనదని సిఫార్సు చేశారు. అప్పట్లో మాతేరాన్ యొక్క
క్రమబద్ధమైన సర్వే జరిగింది. ఆ తర్వాత ౧౮౫౮ నుండి ౧౮౮౫ మధ్య కాలంలో లార్డ్ ఎల్ఫిన్స్టన్ వెయ్యి డాలర్ల (అప్పటి పది వేల రూపాయలు) ఖర్చుతో నేరళ్ నుండి మాతేరాన్ వరకు రహదారిని నిర్మించారు. ౧౯౦౪ నుండి ౧౯౦౭ మధ్య కాలంలో అబ్దుల్ హుసేన్ ఆదంజీ పీర్భాయ్ అప్పటి ఒక లక్షా అరవై వేల రూపాయల ఖర్చుతో నేరళ్-మాతేరాన్ రైల్వే సేవలను ప్రారంభించారు. ఇక్కడి రైల్వే సేవలో పనిచేసే ఒక ఉద్యోగి వల్లే
నైసర్గరాజ గణపతి క్షేత్రం వెలుగులోకి వచ్చింది.
ఈ దేవాలయ నిర్మాణ కథ చాలా విలక్షణమైనది. నేరళ్-మాతేరాన్ మధ్య నడిచే మినీ ట్రైన్ డ్రైవర్ రాజారాం ఖడేకు ప్రతి ఫేరీలో ఇక్కడి ఒక ఎత్తైన కొండ నుండి గణపతి తననే చూస్తున్నట్లు అనిపించేది. తరచుగా ఆయనకు కలలో కూడా ఇక్కడి గణేశుడి దర్శనం అయ్యేది. ఆ కొండ ఆకారం కూడా కొంతవరకు అలాగే ఉండేది. ౧౯౯౮ నుండి ఆయన ఈ మార్గంలో విధులు నిర్వహిస్తున్నారు. ౨౦౦౪లో ఎప్పటిలాగే విధి నిర్వహణలో ఉండగా, నేరళ్ స్టేషన్ నుండి మాతేరాన్కు రైలు బయలుదేరబోతుండగా ఇంజిన్లోకి అకస్మాత్తుగా ఒక ఎలుక ప్రవేశించింది. ఎంత ప్రయత్నించినా అది బయటకు రాలేదు. చివరకు రైలును ప్రారంభించి ముందుకు సాగారు. ఇప్పుడు గణపతి ఉన్న ప్రదేశానికి రాగానే ఆ ఎలుక ఇంజిన్ నుండి ఒక్క ఉదుటున కిందకు దూకింది. దీనిని దైవిక సంకేతంగా భావించి ఆయన ఆ కొండ వైపు చూడగా, అక్కడ గణపతి తనకు ఆశీర్వదిస్తున్నట్లు అనిపించింది.
శ్రీ ఖడే ఈ సంఘటన గురించి నేరళ్ మరియు మాతేరాన్లోని గ్రామస్థులకు, రైల్వే సహోద్యోగులకు తెలియజేశారు. గణేశుడు తనకు ఇచ్చిన సంకేతం ఇదేనని భావించి, ఈ ప్రదేశంలో మహా గణపతి ప్రతిరూపాన్ని నిర్మించాలనే ఆలోచనను ఆయన గ్రామస్థులకు చెప్పారు. దాని ప్రకారం ౨౦౦౪లో రాజారాం ఖడేతో పాటు అందరూ కలిసి ఈ కొండను గణపతి ఆకారంలో మలచే పనిని ప్రారంభించారు. ఇక్కడి రాళ్లను చెక్కుతూ గణేశుడి ముఖాన్ని రూపొందించారు. ఆ తర్వాత చేతులను, ఆ చేతుల్లోని ఆయుధాలను రాళ్లను చెక్కి తయారు చేశారు. ౨౦౦౪లో ప్రారంభమైన ఈ అత్యంత కష్టతరమైన పని పద్నాలుగు ఏళ్ల తర్వాత ౨౦౧౮లో పూర్తయింది. ఆ తర్వాత కొండ శిఖరంలో ఈ ౫౨ అడుగుల ఎత్తైన గణపతి విగ్రహం రూపుదిద్దుకుంది. ప్రకృతి ఒడిలో ఉండటం వల్ల ఈ గణేశుడికి ‘నైసర్గరాజ గణపతి’ అని పేరు పెట్టారు.
నేరళ్ నుండి మాతేరాన్ వెళ్లే మార్గంలో, మాతేరాన్కు సుమారు ౨ కిలోమీటర్ల ముందు, రైల్వే ట్రాక్ నుండి నడిచి ఈ గణపతి క్షేత్రానికి చేరుకోవచ్చు. సుమారు అర గంట నడిచిన తర్వాత ఈ అద్భుతమైన కొండపై ఉన్న గణపతి దర్శనం లభిస్తుంది. ఈ ప్రదేశం ప్రకృతి మరియు మానవుడు సృష్టించిన ఒక అందమైన కళాఖండంగా పరిగణించబడుతుంది. భక్తులకు గణపతి దర్శనం సులభతరం కావడానికి ౨౦౨౦లో ఈ భారీ గణపతి పాదాల వద్ద ఒక చిన్న గుహలో ఆలయాన్ని నిర్మించారు. ఈ ఆలయ ప్రవేశ ద్వారం వద్ద లడ్డూ పట్టుకున్న భారీ మూషకరాజు మరియు లోపల నైసర్గరాజ గణపతి చిన్న ప్రతిరూపాన్ని ఉంచారు. మాతేరాన్కు వచ్చే అనేకమంది పర్యాటకులు తప్పనిసరిగా ఈ కొండపై ఉన్న గణేశుడిని దర్శించుకోవడానికి ఇక్కడికి వస్తారు.
నైసర్గరాజ గణపతి నుండి సుమారు గంటన్నర పాటు కొండల్లోని కష్టతరమైన మార్గంలో నడిచి పెబ్ లేదా వికటగడ్ కోటకు వెళ్లే మార్గం ఉంది. మరాఠా కాలంలో ఈ కోటలోని గుహను ధాన్యపు నిల్వ కోసం ఉపయోగించేవారని చెబుతారు. ఈ కోట అత్యంత ఎత్తైన శిఖరంపై ఒక చిన్న దత్తాత్రేయ ఆలయం ఉంది. గిర్నార్లోని దత్తాత్రేయ ఆలయం వలె ఉండటం వల్ల దీనిని ‘ప్రతి గిర్నార్’ అని పిలుస్తారు.
మినీ ట్రైన్ ట్రాక్ వదిలిన తర్వాత, ఒక కొండ దిగి మళ్ళీ మరో కొండపై ఉన్న పీఠభూమికి చేరుకోవాలి. గుండెలు జారిపోయే మార్గం, ఒకేసారి ఒక వ్యక్తి మాత్రమే వెళ్లగలిగే ఇరుకైన దారి, ఒకవైపు లోతైన లోయ, కొన్ని చోట్ల అయితే రెండు వైపులా లోతైన లోయలు ఉండి మధ్యలో దారి, మూడు నుండి నాలుగు చోట్ల ఇనుప నిచ్చెనల ద్వారా ఎక్కడం మరియు దిగడం వంటి కష్టతరమైన మార్గంలో ప్రయాణించి కోటలోని ఈ దత్తాత్రేయ ఆలయానికి చేరుకోవాలి. ఈ ఆలయం కోట చివరన ఉన్న ఎత్తైన ప్రదేశంలో ఉంది. ఇక్కడి నుండి నేరళ్ నగరం యొక్క అద్భుతమైన దృశ్యం కనిపిస్తుంది. చిన్నగా ఉన్న ఈ ఆలయానికి గోడలు లేవు. నాలుగు స్తంభాలపై నిర్మించిన ఈ ఆలయంలో అఖండ శిల నుండి చెక్కబడిన ఏకముఖి
దత్తాత్రేయ స్వామి వారి విశిష్ట విగ్రహం ఉంది. ఈ విగ్రహానికి ఆరు చేతులు ఉన్నాయి. విగ్రహం ముందు భాగంలో పాదుకలు ఉన్నాయి. దత్తాత్రేయ విగ్రహానికి ఒకవైపు హనుమంతుడి, మరోవైపు గణపతి చిన్న విగ్రహాలు ఉన్నాయి.
ఈ ఆలయానికి ప్రదక్షిణ మార్గం ఉంది. ఈ ప్రదక్షిణ మార్గం ఎలా నిర్మించబడిందంటే, ఇక్కడి నుండి కిందకు చూస్తే కేవలం లోతైన లోయలు మాత్రమే కనిపిస్తాయి. కేవలం ఒక వైపు నుండి మాత్రమే ఆలయంలోకి రావడానికి దారి ఉంది. ఈ దేవాలయం కొండపై అత్యంత ఎత్తైన ప్రదేశంలో ఉంది. ఇక్కడికి చేరుకోవడం కష్టమైనప్పటికీ, అనేకమంది ట్రెక్కర్లు, పర్యాటకులు మరియు భక్తులు ఏడాది పొడవునా ఈ ఆలయానికి వస్తుంటారు. దత్త జయంతి రోజున ఇక్కడ ఉత్సవం నిర్వహిస్తారు. ఈ ఆలయ పరిసరాల్లో ౧౦౦ మీటర్ల దూరంలో ప్రాచీన శివాలయం ఉంది. అక్కడ మూడు సహజ సిద్ధమైన నీటి కుండలు ఉన్నాయి. ఈ కుండల్లో ఏడాది పొడవునా నీరు ఉంటుంది. ఇది కాకుండా ఇక్కడ స్వామి సమర్థ మఠం ఉంది. అక్కడ కొంతసేపు విశ్రాంతి తీసుకోవచ్చు. ఇక్కడ ఉన్న సహజ సిద్ధమైన గుహ కనీసం ౧౦౦ మంది ఒకేసారి కూర్చోగలిగేంత పెద్దది. పూర్వ కాలంలో అనేకమంది సాధువులు ఇక్కడ ధ్యానం కోసం వచ్చేవారని చెబుతారు.
గిర్నార్లోని ప్రసిద్ధ దత్తాత్రేయ ఆలయం కొండపై అత్యంత ఎత్తైన ప్రదేశంలో ఉన్నట్లుగానే, ఈ క్షేత్రం కూడా ఉంది. అంతేకాకుండా, అక్కడ ధ్యానం కోసం ప్రత్యేక స్థలం ఉన్నట్లే, ఇక్కడ కూడా ఉంది. గిర్నార్లాగే ఇక్కడ కూడా మహాదేవుని క్షేత్రం ఉంది. ఎత్తులో ఉన్నప్పటికీ సమృద్ధిగా నీటి సౌకర్యం ఉండటం వంటి కారణాల వల్ల భక్తులలో ఈ ప్రదేశం ‘ప్రతి గిర్నార్’గా ప్రసిద్ధి చెందింది.
ఉపయోగకరమైన సమాచారం
- నేరల్ రైల్వే స్టేషన్ నుండి మాథేరాన్ వరకు టాక్సీలు అందుబాటులో ఉన్నాయి
- నేరల్ నుండి మాథేరాన్ వరకు మినీట్రైన్ సేవలు
- మాథేరాన్కు ౨ కి.మీ. ముందు నుండి ఆలయాలకు చేరుకోవడానికి నడక మార్గం
- ఆలయ ప్రాంగణంలో వసతి మరియు అల్పాహార సౌకర్యాలు లేవు
- సంప్రదించండి : రాజేంద్ర మన్వే, మేనేజర్, మొ. నం. ౮౧౪౯౬౪౬౪౧౯
പ്രകൃതിയുടെ രാജാവായ ഭഗവാൻ ഗണപതി
മാതേരാൻ, താലൂക്ക് കർജത്, ജില്ല റായ്ഗഡ്

ഹിൽ സ്റ്റേഷൻ എന്ന നിലയിൽ പ്രശസ്തമായ മാതേരാന് സമീപം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന നിസർഗ്ഗരാജ ഗണപതി ക്ഷേത്രം, നേരൽ-മാതേരാൻ മിനി ട്രെയിൻ പാതയോരത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. വിനോദസഞ്ചാരികൾക്കും ഭക്തർക്കും ഏറെ പ്രിയപ്പെട്ടതാണ് ഈ ക്ഷേത്രം. ൨൦൧൮-ൽ രൂപംകൊണ്ടതും ൫൨ അടി ഉയരമുള്ളതുമായ ഈ ‘നിസർഗ്ഗരാജ ഗണപതി’, മാതേരാനിലെ ഒരു പ്രധാന വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. മലയുടെ ഉയർന്ന പാറക്കെട്ട് കൊത്തിയെടുത്താണ് ഗണപതിയുടെ രൂപം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് എന്നതുകൊണ്ട് ഇതിനെ ‘കട്യവർച്ച ഗണപതി’ (പാറക്കെട്ടിലെ ഗണപതി) എന്നും വിളിക്കുന്നു. ഈ ക്ഷേത്രത്തിൽ നിന്ന് അല്പം അകലെയായി പെബ് കോട്ടയിൽ ‘പ്രതി ഗിർനാർ’ എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഒരു ദത്താത്രേയ ക്ഷേത്രമുണ്ട്.
‘മലമുകളിലെ വനം’ എന്ന അർത്ഥത്തിലാണ് മാതേരാൻ എന്ന പേര് വന്നതെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു, ഇത് മലമുകളിലെ ഇടതൂർന്ന വനത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ പ്രദേശത്തെ ധനഗർ സമുദായത്തിന്റെ വിശ്വാസമനുസരിച്ച്, ധനഗറുകളുടെ ആദിമാതാപിതാക്കൾ ഈ വനത്തിലാണ് അന്തരിച്ചത്. തൽഫലമായി, ഇതിനെ ‘മാതേ-രൻ’ (അമ്മയുടെ വനം) എന്ന് വിളിക്കാൻ തുടങ്ങി, പിന്നീട് അത് മാതേരാൻ ആയി മാറി. ചരിത്രാതീത കാലം മുതൽക്കേ ഈ പ്രദേശത്തിന് സമ്പന്നമായ ചരിത്രമുണ്ട്. ആദിവാസികളും കാത്കരികളുമാണ് ഇവിടുത്തെ യഥാർത്ഥ നിവാസികൾ. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു ഹിൽ സ്റ്റേഷൻ എന്ന നിലയിലുള്ള ഇതിന്റെ గుర్തിപ്പ് ബ്രിട്ടീഷുകാരാണ് സ്ഥാപിച്ചത്. ൧൮൫൦ മെയ് മാസത്തിൽ, മുംബൈയിൽ നിന്നുള്ള സിവിൽ ഓഫീസറായ ഹ്യൂ മാലറ്റ് ആണ് ആദ്യമായി മാതേരാൻ സന്ദർശിച്ചത്. അദ്ദേഹം പിന്നീട് അവിടെ ഒരു കുടിൽ നിർമ്മിച്ച് കുറച്ചുനാൾ താമസിക്കുകയും, സൈനിക സാനിറ്റോറിയത്തിന് അനുയോജ്യമായ സ്ഥലമായി ഈ സ്ഥലം ശുപാർശ ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. അക്കാലത്ത്, മാതേരാന്റെ
ഒരു ഔദ്യോഗിക സർവേ നടത്തുകയുണ്ടായി. തുടർന്ന്, ൱൮൫൮-നും ൱൮൮൫-നും ഇടയിലുള്ള വർഷങ്ങളിൽ, നേരാളിൽ നിന്ന് മാതേരാനിലേക്കുള്ള പാത നിർമ്മിക്കുന്നതിനായി ലോർഡ് എൽഫിൻസ്റ്റൺ ആയിരം ഡോളർ (അക്കാലത്ത് പതിനായിരം രൂപ) ചെലവഴിച്ചു. ൱൯൦൪-നും ൱൯൦൭-നും ഇടയിലുള്ള വർഷങ്ങളിൽ, നേരാൾ-മാതേരാൻ റെയിൽവേ സർവീസ് ആരംഭിക്കുന്നതിനായി അബ്ദുൾ ഹുസൈൻ ആദംജി പീർഭായ് അക്കാലത്ത് ഒരു ലക്ഷത്തി അറുപതിനായിരം രൂപ ചെലവഴിച്ചു. ഈ റെയിൽവേ സർവീസിലെ ഒരു ജീവനക്കാരൻ കാരണം
നിസർഗ്ഗ രാജ ഗണപതിയുടെ വാസസ്ഥലം ജനങ്ങൾക്ക് വെളിപ്പെട്ടു.
ഈ ക്ഷേത്രത്തിന്റെ നിർമ്മിതിക്ക് പിന്നിലുള്ള കഥ അദ്വിതീയമാണ്. നേരാളിനും മാതേരാനും ഇടയിൽ ഓടുന്ന മിനി ട്രെയിനിലെ ഡ്രൈവറായിരുന്ന രാജാറാം ഖാഡെയ്ക്ക്, ഓരോ യാത്രയിലും ഇവിടെയുള്ള ഒരു ഉയർന്ന മലഞ്ചെരുവിൽ നിന്ന് ഭഗവാൻ ഗണപതി തന്നെ നോക്കിക്കാണുന്നതായി പലപ്പോഴും തോന്നിയിരുന്നു. അദ്ദേഹം ഇടയ്ക്കിടെ സ്വപ്നങ്ങളിലും ഭഗവാനെ ദർശിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു. മലഞ്ചെരുവിന്റെ ആകൃതി തന്നെ ഒരു പരിധിവരെ ദേവന്റേതുപോലെയായിരുന്നു. ൱൯൯൮ മുതൽ അദ്ദേഹം ഈ റൂട്ടിൽ ജോലിയിലായിരുന്നു. ൱൨൦൦൪-ൽ, പതിവുപോലെ ജോലിയിലായിരിക്കുമ്പോൾ, നേരാൾ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് മാതേരാനിലേക്ക് ട്രെയിൻ പുറപ്പെടാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ, പെട്ടെന്ന് ഒരു എലി എൻജിനുള്ളിലേക്ക് കയറി. പലതവണ ശ്രമിച്ചിട്ടും അത് പുറത്തുവന്നില്ല. ഒടുവിൽ, അദ്ദേഹം ട്രെയിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത് മുന്നോട്ട് പോയി, ഗണപതി ക്ഷേത്രം ഇപ്പോൾ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സ്ഥലത്ത് എത്തിയപ്പോൾ, എലി എൻജിനിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് ചാടി. ഇതൊരു ദൈവിക അടയാളമായി കരുതി, അദ്ദേഹം മലഞ്ചെരുവിലേക്ക് നോക്കിയപ്പോൾ ഭഗവാൻ ഗണപതി തന്നെ അനുഗ്രഹിക്കുന്നതായി അദ്ദേഹത്തിന് അനുഭവപ്പെട്ടു.
ശ്രീ ഖാഡെ നേരാൽ, മാതേരാൻ എന്നിവിടങ്ങളിലെ ചില ഗ്രാമീണരെയും തന്റെ റെയിൽവേ സഹപ്രവർത്തകരെയും ഈ സംഭവത്തെക്കുറിച്ച് അറിയിച്ചു. ഇത് ഭഗവാൻ ഗണപതി തനിക്ക് നൽകിയ ഒരു അടയാളമാണെന്ന തന്റെ ആശയം അദ്ദേഹം ഗ്രാമീണരുമായി പങ്കുവെക്കുകയും, ഈ സ്ഥലത്ത് മഹാ ഗണപതിയുടെ ഒരു പ്രതിരൂപം നിർമ്മിക്കാൻ നിർദ്ദേശിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇതനുസരിച്ച്, ൨൦൦൪-ൽ രാജാറാം ഖാഡെയോടൊപ്പം ചേർന്ന്, പാറക്കെട്ടിന് ഗണപതിയുടെ രൂപം നൽകാനുള്ള ഒരു പ്രചാരണം എല്ലാവരും ആരംഭിച്ചു. ഇവിടുത്തെ പാറകളിൽ കൊത്തിയെടുത്ത് ഗണപതിയുടെ മുഖം രൂപപ്പെടുത്തി. തുടർന്ന്, പാറകൾ ചെത്തിമിനുക്കി കൈകളും അവയിൽ പിടിച്ചിരിക്കുന്ന ആയുധങ്ങളും നിർമ്മിച്ചു. ൨൦൦൪-ൽ ആരംഭിച്ച അതീവ ദുഷ്കരവും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതുമായ ഈ ദൗത്യം പതിനാല് വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം ൨൦൦൮-ൽ പൂർത്തിയായി. ഇതിനെത്തുടർന്ന്, മലയിലെ പാറക്കെട്ടിനുള്ളിൽ ൫൨ അടി ഉയരമുള്ള ഗണപതിയുടെ ഈ മനോഹരമായ വിഗ്രഹം രൂപപ്പെട്ടു. പ്രകൃതിയുടെ മടിത്തട്ടിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ഈ ഗണപതിക്ക് ‘നിസർഗ്ഗരാജ ഗണപതി’ എന്ന് നാമകരണം ചെയ്തു.
നേരാലിൽ നിന്ന് മാതേരാനിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ, മാതേരാനിൽ എത്തുന്നതിന് ഏകദേശം രണ്ട് കിലോമീറ്റർ മുൻപായി, റെയിൽവേ ട്രാക്കിലൂടെ നടന്ന് ഈ ഗണപതി ക്ഷേത്രത്തിൽ എത്തിച്ചേരാം. ഏകദേശം അരമണിക്കൂർ നടന്നാൽ പാറക്കെട്ടിലെ ഈ മനോഹരമായ ഗണപതിയെ ദർശിക്കാം. പ്രകൃതിയും മനുഷ്യനും ചേർന്ന് സൃഷ്ടിച്ച മനോഹരമായ ഒരു കലാസൃഷ്ടിയായാണ് ഈ സ്ഥലം കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്. ഭക്തർക്ക് ദർശനം സൗകര്യപ്രദമാക്കുന്നതിനായി, ൨൦൨൦-ൽ ഈ ഗംഭീര ഗണപതിയുടെ ചുവട്ടിലുള്ള ഒരു ചെറിയ ഗുഹയിൽ ക്ഷേത്രം നിർമ്മിച്ചു. ഈ ക്ഷേത്രത്തിന്റെ പ്രവേശന കവാടത്തിന് സമീപം ലഡ്ഡു പിടിച്ചുകൊണ്ട് നിൽക്കുന്ന മനോഹരമായ ഒരു മൂഷികരാജനെ പ്രതിഷ്ഠിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഉള്ളിലായി നിസർഗ്ഗരാജ ഗണപതിയുടെ ചെറിയൊരു പ്രതിരൂപവും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. മാതേരാൻ സന്ദർശിക്കുന്ന പല വിനോദസഞ്ചാരികളും പാറക്കെട്ടിലെ ഈ ഗണപതിയെ ദർശിക്കാൻ ഇവിടെ വരാറുണ്ട്.
നിസർഗ്ഗരാജ ഗണപതിയിൽ നിന്ന്, വികടഗഡ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന പെബ് കോട്ടയിൽ എത്തിച്ചേരാൻ ദുഷ്കരമായ മലമ്പാതകളിലൂടെ ഏകദേശം ഒന്നര മണിക്കൂർ ട്രെക്കിംഗ് നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. മറാഠാ കാലഘട്ടത്തിൽ ഈ കോട്ടയിലെ ഗുഹ ധാന്യപ്പുരയായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു എന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. ഈ കോട്ടയുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന കൊടുമുടിയിൽ ഒരു ചെറിയ ദത്താത്രേയ ക്ഷേത്രമുണ്ട്. ഇതിന്റെ സ്ഥാനം ഗിർനാറിലെ ദത്താത്രേയ ക്ഷേത്രത്തിന് സമാനമായതിനാൽ, ഇത് ‘പ്രതി ഗിർനാർ’ എന്ന് പ്രശസ്തമാണ്.
മിനി-ട്രെയിൻ ട്രാക്ക് വിട്ടുകഴിഞ്ഞാൽ, ഒരു കുന്നിറങ്ങി മറ്റൊരു കുന്നിലെ പീഠഭൂമിയിലേക്ക് കയറണം. വഴി ഹൃദയസ്തംഭനം ഉണ്ടാക്കുന്നതാണ്; ഒരു വശത്ത് ആഴമുള്ള താഴ്വരയുള്ള, ഒരാൾക്ക് മാത്രം കടന്നുപോകാൻ കഴിയുന്ന ഇടുങ്ങിയ പാതയാണിത്. ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ, ഇരുവശത്തും ആഴമുള്ള താഴ്വരകളും നടുവിലൂടെ പാതയുമുണ്ട്. മൂന്നോ നാലോ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഇരുമ്പ് ഏണികൾ കയറുകയും ഇറങ്ങുകയും വേണം. അങ്ങനെയുള്ള ദുഷ്കരമായ പാതയിലൂടെ സഞ്ചരിച്ച്, കോട്ടയിലെ ഈ ദത്താത്രേയ ക്ഷേത്രത്തിൽ എത്തിച്ചേരുന്നു. കോട്ടയുടെ അറ്റത്തുള്ള ഉയർന്ന മലയിടുക്കിലാണ് ഈ ക്ഷേത്രം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഇവിടെ നിന്ന് നോക്കിയാൽ നേരൽ പട്ടണത്തിന്റെ മനോഹരമായ കാഴ്ച കാണാം. ചുവരുകളില്ലാത്ത ചെറിയ ക്ഷേത്രമാണിത്. നാല് തൂണുകളിൽ നിൽക്കുന്ന ഈ ക്ഷേത്രത്തിൽ, ഒരൊറ്റ കല്ലിൽ കൊത്തിയെടുത്ത ഏകമുഖ വിഗ്രഹമുണ്ട്.
ദത്താത്രേയന്റെ വിഗ്രഹം സവിശേഷമാണ്. ഈ വിഗ്രഹത്തിന് ആറ് കൈകളുണ്ട്. വിഗ്രഹത്തിന് മുന്നിൽ പാദുകങ്ങളുണ്ട്. ദത്താത്രേയ വിഗ്രഹത്തിന്റെ ഒരു വശത്ത് ഹനുമാന്റെ ചെറിയ വിഗ്രഹവും മറുവശത്ത് ഗണപതിയുടെ ചെറിയ വിഗ്രഹവുമുണ്ട്.
ഈ ക്ഷേത്രത്തിന് ഒരു പ്രദക്ഷിണ വഴിയുണ്ട്. ഇവിടെ നിന്ന് താഴേക്ക് നോക്കുമ്പോൾ അഗാധമായ താഴ്വര മാത്രം കാണാൻ കഴിയുന്ന രീതിയിലാണ് ഈ പാത നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ക്ഷേത്രത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ ഒരേയൊരു വഴി മാത്രമേയുള്ളൂ. ഈ പുണ്യസ്ഥലം മലയുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഭാഗത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഇവിടേക്കുള്ള പാത ദുഷ്കരമാണെങ്കിലും, വർഷത്തിലെ പന്ത്രണ്ട് മാസവും നിരവധി സഞ്ചാരികളും വിനോദസഞ്ചാരികളും ഭക്തരും ഈ ക്ഷേത്രം സന്ദർശിക്കാറുണ്ട്. ദത്താത്രേയ ജയന്തി ദിനത്തിൽ ഇവിടെ ഉത്സവം ആഘോഷിക്കുന്നു. ഈ ക്ഷേത്രപരിസരത്ത് നിന്ന് നൂറ് മീറ്റർ അകലെയായി ഭഗവാൻ ശിവന്റെ പുരാതനമായ ഒരു ക്ഷേത്രമുണ്ട്. അവിടെ പ്രകൃതിദത്തമായ മൂന്ന് ജലസംഭരണികളുണ്ട്. ഈ സംഭരണികളിൽ വർഷത്തിലെ പന്ത്രണ്ട് മാസവും വെള്ളം ഉണ്ടാകും. ഇതുകൂടാതെ, ഇവിടെ ഒരു സ്വാമി സമർത്ഥ മഠവുമുണ്ട്. അവിടെ കുറച്ചുനേരം വിശ്രമിക്കാം. ഇവിടെയുള്ള പ്രകൃതിദത്തമായ ഗുഹയിൽ ഒരേസമയം കുറഞ്ഞത് നൂറ് പേർക്ക് ഇരിക്കാൻ സൗകര്യമുണ്ട്. പുരാതന കാലത്ത് പല ഋഷിമാരും ധ്യാനത്തിനായി ഇവിടെ വരാറുണ്ടായിരുന്നു എന്ന് പറയപ്പെടുന്നു.
ഗിർനാറിലെ പ്രസിദ്ധമായ ദത്താത്രേയ ക്ഷേത്രം മലയുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഭാഗത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് പോലെ തന്നെയാണ് ഈ സ്ഥലവും. മാത്രമല്ല, അവിടെ ധ്യാനത്തിനായി ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥലമുള്ളതുപോലെ ഇവിടെയും അത്തരമൊരു ഇടമുണ്ട്. ഗിർനാറിലേതുപോലെ ഇവിടെയും ഭഗവാൻ മഹാദേവന്റെ ഒരു സന്നിധിയുണ്ട്. കൂടാതെ, വലിയ ഉയരത്തിലാണെങ്കിലും ജലലഭ്യത കാരണം, ഈ സ്ഥലം ‘പ്രതി ഗിർനാർ’ (ഗിർനാറിന്റെ പകർപ്പ്) എന്ന പേരിൽ ഭക്തർക്കിടയിൽ പ്രശസ്തമാണ്.
ഉപയോഗപ്രദമായ വിവരങ്ങൾ
- നേരാൾ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് മതേരാനിലേക്ക് ടാക്സികൾ ലഭ്യമാണ്
- നേരാളിൽ നിന്ന് മതേരാനിലേക്ക് മിനി ട്രെയിൻ സർവീസ് ലഭ്യമാണ്
- മതേരാന് ൨ കിലോമീറ്റർ മുൻപിൽ നിന്ന് ക്ഷേത്രങ്ങളിലേക്ക് നടപ്പാത ലഭ്യമാണ്
- ക്ഷേത്രപരിസരത്ത് താമസ സൗകര്യവും പ്രഭാതഭക്ഷണ സൗകര്യവും ലഭ്യമല്ല
- ബന്ധപ്പെടുക: രാജേന്ദ്ര മാൻവെ, മാനേജർ, മൊബൈൽ നമ്പർ ൮൧൪൯൬൪൬൪൧൯
ನಿಸರ್ಗರಾಜ ಗಣಪತಿ
ಮಾಥೇರಾನ್, ತಾ. ಕರ್ಜತ್, ಜಿ. ರಾಯಗಡ

ತಂಪಾದ ಹವಾಮಾನದ ತಾಣವಾಗಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿರುವ ಮಾಥೇರಾನ್ ಸಮೀಪ, ನೇರಳ್-ಮಾಥೇರಾನ್ ಮಿನಿ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ನಿಸರ್ಗರಾಜ ಗಣಪತಿಯ ಸ್ಥಾನವು ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮತ್ತು ಭಕ್ತರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ೨೦೧೮ ರಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ೫೨ ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಈ ‘ನಿಸರ್ಗರಾಜ ಗಣಪತಿ’ ಮಾಥೇರಾನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ. ಬೆಟ್ಟದ ಎತ್ತರದ ಬಂಡೆಯನ್ನು ಕೆತ್ತಿ ಗಣಪತಿಯ ಆಕಾರವನ್ನು ನೀಡಿರುವುದರಿಂದ ಇದನ್ನು ‘ಕಡ್ಯಾವರಚಾ ಗಣಪತಿ’ (ಬಂಡೆಯ ಮೇಲಿನ ಗಣಪತಿ) ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಈ ದೇವಸ್ಥಾನದಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಪೆಬ್ ಕೋಟೆಯ ಮೇಲೆ ‘ಪ್ರತಿ ಗಿರ್ನಾರ್’ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಡುವ ದತ್ತ ಮಂದಿರವಿದೆ.
ಬೆಟ್ಟದ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ದಟ್ಟ ಅರಣ್ಯ ಅಂದರೆ ಮಥ್ಯಾವರಿಲ್ ರಾನ್ (ತಲೆಯ ಮೇಲಿನ ಕಾಡು) ಎಂಬ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಮಾಥೇರಾನ್ ಎಂಬ ಹೆಸರು ಬಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಭಾಗದ ಧನಗರ್ ಸಮುದಾಯದ ನಂಬಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಧನಗರರ ಆದಿ ತಂದೆ-ತಾಯಿಗಳು ಇದೇ ಕಾಡಿನಲ್ಲಿ ಮರಣ ಹೊಂದಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಮಾತೆಯ ರಾನ್ (ತಾಯಿಯ ಕಾಡು) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅದೇ ಮುಂದೆ ಮಾಥೇರಾನ್ ಆಯಿತು. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಸಮೃದ್ಧ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾತಕರಿಗಳು ಇಲ್ಲಿನ ಮೂಲ ನಿವಾಸಿಗಳಾಗಿದ್ದರು. ಆದರೆ ಇದು ಗಿರಿಧಾಮವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದು ಬ್ರಿಟಿಷರಿಂದ. ೧೮೫೦ ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಬೈನ ಸನದಿ ಅಧಿಕಾರಿ ಹ್ಯೂ ಮ್ಯಾಲೆಟ್ ಅವರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮಾಥೇರಾನ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಇಲ್ಲಿ ಗುಡಿಸಲು ಕಟ್ಟಿಕೊಂಡು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಾಲ ವಾಸಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಈ ಸ್ಥಳವು ಮಿಲಿಟರಿ ಆರೋಗ್ಯಧಾಮಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದರು. ಆಗ ಮಾಥೇರಾನ್ನ
ಅಧಿಕೃತ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಮುಂದೆ ೧೮೫೮ ರಿಂದ ೧೮೮೫ ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಲಾರ್ಡ್ ಎಲ್ಫಿನ್ಸ್ಟನ್ ಅವರು ಒಂದು ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ (ಅಂದಿನ ಹತ್ತು ಸಾವಿರ ರೂಪಾಯಿ) ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನೇರಳ್ನಿಂದ ಮಾಥೇರಾನ್ಗೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ೧೯೦೪ ರಿಂದ ೧೯೦೭ ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅಬ್ದುಲ್ ಹುಸೇನ್ ಆദംಜಿ ಪೀರ್ಭಾಯ್ ಅವರು ಅಂದಿನ ಒಂದು ಲಕ್ಷ ೬೦ ಸಾವಿರ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನೇರಳ್-ಮಾಥೇರಾನ್ ರೈಲು ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಇಲ್ಲಿನ ಇದೇ ರೈಲು ಸೇವೆಯ ಒಬ್ಬ ಉದ್ಯೋಗಿಯಿಂದ
ನಿಸರ್ಗರಾಜ ಗಣಪತಿಯ ಸ್ಥಾನವು ಲೋಕಕ್ಕೆ ಪರಿಚಯವಾಯಿತು.
ಈ ದೇವಸ್ಥಾನದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕಥೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ನೇರಳ್-ಮಾಥೇರಾನ್ ನಡುವೆ ಸಂಚರಿಸುವ ಮಿನಿ ರೈಲಿನ ಚಾಲಕ ರಾಜಾರಾಂ ಖಡೆ ಅವರಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಫೇರಿಯಲ್ಲೂ ಇಲ್ಲಿನ ಎತ್ತರದ ಬಂಡೆಯಿಂದ ಗಣಪತಿಯು ತಮ್ಮನ್ನೇ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬ ಭಾಸವಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಅವರಿಗೆ ಕನಸಿನಲ್ಲೂ ಇಲ್ಲಿನ ಗಣೇಶನ ದರ್ಶನವಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಬಂಡೆಯ ಆಕಾರವೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಹಾಗೆಯೇ ಇತ್ತು. ೧೯೯೮ ರಿಂದ ಅವರು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದರು. ೨೦೦೪ ರಲ್ಲಿ ಎಂದಿನಂತೆ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ನೇರಳ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮಾಥೇರಾನ್ಗೆ ರೈಲು ಹೊರಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆಯೇ ಎಂಜಿನ್ನೊಳಗೆ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಇಲಿ ನುಸುಳಿತು. ಎಷ್ಟೇ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರೂ ಅದು ಹೊರಬರಲಿಲ್ಲ. ಕೊನೆಗೆ ರೈಲನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮುಂದೆ ಸಾಗಿದರು, ಈಗ ಗಣಪತಿಯ ಸ್ಥಾನವಿರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಆ ಇಲಿ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಕೆಳಗೆ ಜಿಗಿಯಿತು. ಇದನ್ನು ದೈವಿಕ ಸಂಕೇತವೆಂದು ಭಾವಿಸಿ ಅವರು ಆ ಬಂಡೆಯ ಕಡೆಗೆ ನೋಡಿದಾಗ, ಅಲ್ಲಿ ಗಣಪತಿಯು ತಮಗೆ ಆಶೀರ್ವದಿಸುತ್ತಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬ ಭಾಸವಾಯಿತು.
ಶ್ರೀ ಖಡೆ ಅವರು ನೇರಳ್ ಮತ್ತು ಮಾಥೇರಾನ್ನ ಕೆಲವು ಗ್ರಾಮಸ್ಥರಿಗೆ ಹಾಗೂ ರೈಲ್ವೆಯ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಈ ಘಟನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಗಣೇಶನು ತಮಗೆ ನೀಡಿದ ಈ ಸಂಕೇತವಿದು ಎಂದು ನಂಬಿ, ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮಹಾಗಣಪತಿಯ ಪ್ರತಿರೂಪವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅವರು ಗ್ರಾಮಸ್ಥರಿಗೆ ನೀಡಿದರು. ಅದರಂತೆ ೨೦೦೪ ರಲ್ಲಿ ರಾಜಾರಾಂ ಖಡೆ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲರೂ ಸೇರಿ ಈ ಬಂಡೆಗೆ ಗಣಪತಿಯ ಆಕಾರವನ್ನು ನೀಡುವ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಇಲ್ಲಿನ ಬಂಡೆಗಳನ್ನು ಕೆತ್ತಿ ಗಣೇಶನ ಮುಖವನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಕೈಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಳಲ್ಲಿರುವ ಆಯುಧಗಳನ್ನು ಬಂಡೆಗಳನ್ನು ಕೆತ್ತುವ ಮೂಲಕ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ೨೦೦೪ ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಈ ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ಸವಾಲಿನ ಕೆಲಸವು ಹದಿನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ೨೦೧೮ ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ನಂತರ ಬೆಟ್ಟದ ಬಂಡೆಯಲ್ಲಿ ಈ ೫೨ ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಭವ್ಯ ಗಣಪತಿಯ ಮೂರ್ತಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು. ಪ್ರಕೃತಿಯ ಮಡಿಲಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಗಣೇಶನಿಗೆ ‘ನಿಸರ್ಗರಾಜ ಗಣಪತಿ’ ಎಂದು ಹೆಸರಿಡಲಾಯಿತು.
ನೇರಳ್ನಿಂದ ಮಾಥೇರಾನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಮಾಥೇರಾನ್ಗೆ ಸುಮಾರು ಎರಡು ಕಿ.ಮೀ ಮೊದಲು, ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳ ಮೂಲಕ ಈ ಗಣಪತಿಯ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬರಬಹುದು. ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ಗಂಟೆ ನಡೆದ ನಂತರ ಈ ಭವ್ಯ ಬಂಡೆಯ ಮೇಲಿನ ಗಣಪತಿಯ ದರ್ಶನವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಥಳವು ಪ್ರಕೃತಿ ಮತ್ತು ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ಸುಂದರ ಕಲಾಕೃತಿಯಾಗಿದೆ. ಭಕ್ತರಿಗೆ ಈ ಗಣಪತಿಯ ದರ್ಶನ ಪಡೆಯಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ೨೦೨೦ ರಲ್ಲಿ ಈ ಭವ್ಯ ಗಣಪತಿಯ ಪಾದದ ಬಳಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಗುಹೆಯಲ್ಲಿ ಮಂದಿರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಂದಿರದ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರದ ಬಳಿ ಲಡ್ಡು ಹಿಡಿದಿರುವ ಭವ್ಯ ಮೂಷಕರಾಜ ಮತ್ತು ಒಳಗೆ ನಿಸರ್ಗರಾಜ ಗಣಪತಿಯ ಸಣ್ಣ ಪ್ರತಿರೂಪವನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾಥೇರಾನ್ಗೆ ಬರುವ ಅನೇಕ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಈ ಬಂಡೆಯ ಮೇಲಿನ ಗಣೇಶನ ದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಇಲ್ಲಿಗೆ ತಪ್ಪದೇ ಬರುತ್ತಾರೆ.
ನಿಸರ್ಗರಾಜ ಗಣಪತಿಯಿಂದ ಸುಮಾರು ಒಂದೂವರೆ ಗಂಟೆ ಬೆಟ್ಟಗಳ ನಡುವಿನ ಕಠಿಣ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದು ಪೆಬ್ ಅಂದರೆ ವಿಕಟಗಡ ಕೋಟೆಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವಿದೆ. ಈ ಕೋಟೆಯ ಮೇಲಿರುವ ಗುಹೆಯನ್ನು ಮರಾಠಾ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಧಾನ್ಯದ ಉಗ್ರಾಣಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕೋಟೆಯ ಅತ್ಯುನ್ನತ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ದತ್ತ ಮಂದಿರವಿದೆ. ಗಿರ್ನಾರ್ನ ದತ್ತ ಮಂದಿರದಂತೆಯೇ ಇದರ ಸ್ಥಾನವಿರುವುದರಿಂದ ಇದು ‘ಪ್ರತಿ ಗಿರ್ನಾರ್’ ಎಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ಮಿನಿ ರೈಲಿನ ಹಳಿಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟ ನಂತರ ಅಲ್ಲಿಂದ ಒಂದು ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ಇಳಿದು ಮತ್ತೆ ಇನ್ನೊಂದು ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲಿನ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಗೆ ಬರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಎದೆ ನಡುಗಿಸುವ ಮಾರ್ಗ, ಒಬ್ಬೊಬ್ಬರೇ ಹೋಗಬಹುದಾದ ಕಿರಿದಾದ ಹಾದಿ, ಒಂದು ಕಡೆ ಆಳವಾದ ಕಣಿವೆ, ಕೆಲವು ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ಕಣಿವೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ, ಮೂರರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಏಣಿಯ ಮೂಲಕ ಹತ್ತಿ ಇಳಿಯಬೇಕು, ಇಂತಹ ಕಠಿಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಾಟಿ ಕೋಟೆಯ ಮೇಲಿರುವ ಈ ದತ್ತ ಮಂದಿರಕ್ಕೆ ಬರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಂದಿರವು ಕೋಟೆಯ ಕೊನೆಯ ತುದಿಯ ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಂದ ನೇರಳ್ ನಗರದ ವಿಹಂಗಮ ನೋಟ ಕಾಣಸಿಗುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣದಾಗಿರುವ ಈ ಮಂದಿರಕ್ಕೆ ಗೋಡೆಗಳಿಲ್ಲ. ನಾಲ್ಕು ಕಂಬಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಈ ಮಂದಿರದಲ್ಲಿ ಅಖಂಡ ಕಲ್ಲಿನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಏಕಮುಖಿ
ದತ್ತನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಮೂರ್ತಿಯಿದೆ. ಈ ಮೂರ್ತಿಗೆ ಆರು ಕೈಗಳಿವೆ. ಮೂರ್ತಿಯ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಾದುಕೆಗಳಿವೆ. ದತ್ತ ಮೂರ್ತಿಯ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹನುಮಂತನ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಗಣಪತಿಯ ಸಣ್ಣ ಮೂರ್ತಿಗಳಿವೆ.
ಈ ಮಂದಿರಕ್ಕೆ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣೆ ಹಾಕಲು ಮಾರ್ಗವಿದೆ. ಈ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಂತಹ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿಂದ ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿದರೆ ಕೇವಲ ಆಳವಾದ ಕಣಿವೆ ಮಾತ್ರ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಮಂದಿರಕ್ಕೆ ಬರಲು ಕೇವಲ ಒಂದು ಕಡೆಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ರಸ್ತೆಯಿದೆ. ಈ ದೇವಸ್ಥಾನವು ಬೆಟ್ಟದ ಅತ್ಯಂತ ಎತ್ತರದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬರುವ ಮಾರ್ಗ ಕಠಿಣವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅನೇಕ ಟ್ರೆಕ್ಕರ್ಗಳು, ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮತ್ತು ಭಕ್ತರು ಈ ಮಂದಿರಕ್ಕೆ ವರ್ಷವಿಡೀ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ದತ್ತ ಜಯಂತಿಯಂದು ಇಲ್ಲಿ ಉತ್ಸವವನ್ನು ಆಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಂದಿರದ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ೧೦೦ ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಶಿವನ ಪ್ರಾಚೀನ ಮಂದಿರವಿದೆ. ಅಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಮೂರು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಕುಂಡಗಳಿವೆ. ಈ ಕುಂಡಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಷವಿಡೀ ನೀರಿರುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ ಇಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಮಿ ಸಮರ್ಥ ಮಠವಿದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿರುವ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗುಹೆಯು ಒಮ್ಮೆ ೧೦೦ ಜನರು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸಾಧುಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಧ್ಯಾನಕ್ಕಾಗಿ ಬರುತ್ತಿದ್ದರು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಗಿರ್ನಾರ್ನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ದತ್ತ ಮಂದಿರವು ಬೆಟ್ಟದ ಅತ್ಯಂತ ಎತ್ತರದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರುವಂತೆಯೇ, ಈ ಸ್ಥಳವೂ ಹಾಗೆಯೇ ಇದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ ಅಲ್ಲಿ ಧ್ಯಾನ ಮಾಡಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳವಿರುವಂತೆ, ಇಲ್ಲೂ ಇದೆ. ಗಿರ್ನಾರ್ನಂತೆ ಇಲ್ಲೂ ಮಹಾದೇವನ ಸ್ಥಾನವಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಹೇರಳವಾದ ನೀರಿನ ಸೌಲಭ್ಯವಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಅಂಶಗಳು ಭಕ್ತರಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ‘ಪ್ರತಿ ಗಿರ್ನಾರ್’ ಎಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧಗೊಳಿಸಿವೆ.
ಉಪಯುಕ್ತ ಮಾಹಿತಿ
- ನೇರಳ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಮಾಥೇರಾನ್ಗೆ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ
- ನೇರಳ್ನಿಂದ ಮಾಥೇರಾನ್ಗೆ ಮಿನಿ ಟ್ರೇನ್ ಸೇವೆ
- ಮಾಥೇರಾನ್ಗೆ ೨ ಕಿ.ಮೀ. ಮೊದಲೇ ದೇವಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಬರಲು ಕಾಲುದಾರಿ
- ದೇವಸ್ಥಾನದ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ವಸತಿ ಮತ್ತು ಉಪಹಾರದ ಸೌಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
- ಸಂಪರ್ಕ : ರಾಜೇಂದ್ರ ಮನ್ವೆ, ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು, ಮೊ. ಸಂ. ೮೧೪೯೬೪೬೪೧೯
নিসর্গরাজা গণপতি
মাথেরান, তালুকা করজত, জেলা রায়গড়

শীতল হাওয়ার স্থান হিসেবে পরিচিত মাথেরানের কাছে, নেরল-মাথেরান মিনি ট্রেনের পথে অবস্থিত নিসর্গরাজা গণপতির স্থানটি পর্যটক ও ভক্তদের কাছে অত্যন্ত প্রিয়। ২০১৮ সালে আকার পাওয়া ৫২ ফুট উচ্চতার এই ‘নিসর্গরাজা গণপতি’ মাথেরানের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ পর্যটন গন্তব্য হয়ে উঠেছে। পাহাড়ের উঁচু খাড়া পাথরের গায়ে খোদাই করে গণপতির আকার দেওয়া হয়েছে বলে একে ‘কড্যাবরচা গণপতি’ (পাহাড়ের খাঁজে গণপতি) বলেও ডাকা হয়। এই মন্দির থেকে কিছুটা দূরে অবস্থিত পেব দুর্গে ‘প্রতি গিরনার’ হিসেবে পরিচিত একটি দত্ত মন্দির রয়েছে।
পাহাড়ের চূড়ায় ঘন অরণ্য অর্থাৎ মাথার ওপর বন, এই অর্থে এই অঞ্চলটি মাথেরান নামে পরিচিতি পেয়েছে বলে বলা হয়। এই অঞ্চলের ধাঙ্গর সম্প্রদায়ের বিশ্বাস অনুযায়ী, ধাঙ্গরদের আদি মাতা-পিতা এই জঙ্গলেই মারা গিয়েছিলেন। তাই একে ‘মাতের রান’ (মাতার বন) বলা হতো। সেটিই পরবর্তীতে মাথেরান হয়েছে। এই অঞ্চলের প্রাগৈতিহাসিক কাল থেকে সমৃদ্ধ ইতিহাস রয়েছে। আদিবাসী, কাতকরী ছিল এখানকার আদি বাসিন্দা। তবে এটি গিরিস্থান হিসেবে পরিচিতি পায় ইংরেজদের কারণে। ১৮৫০ সালের মে মাসে মুম্বাইয়ের এক সরকারি আধিকারিক হিউ ম্যালেট প্রথম মাথেরান পরিদর্শন করেন। এরপর তিনি এখানে কুঁড়েঘর বানিয়ে কিছুকাল থাকেন এবং এই স্থানটি সামরিক স্বাস্থ্যনিবাসের জন্য উপযুক্ত বলে সুপারিশ করেন। সেই সময় মাথেরানের
যথাযথ জরিপ করা হয়। পরবর্তীতে ১৮৫৮ থেকে ১৮৮৫ সালের মধ্যে লর্ড এলফিনস্টোন এক হাজার ডলার (তৎকালীন দশ হাজার টাকা) খরচ করে নেরল থেকে মাথেরান রাস্তাটি নির্মাণ করেন। ১৯০৪ থেকে ১৯০৭ সালের মধ্যে আব্দুল হোসেন আদমজি পীরভাই তৎকালীন এক লক্ষ ৬০ হাজার টাকা খরচ করে নেরল থেকে মাথেরান রেল পরিষেবা শুরু করেন। এখানকার এই রেল পরিষেবারই এক কর্মীর মাধ্যমে
নিসর্গ রাজা গণপতির স্থানটি মানুষের সামনে আসে।
এই দেবস্থান তৈরির কাহিনী অনন্য। বলা হয় যে, নেরল-মাথেরানের মধ্যে চলাচলকারী মিনি ট্রেনের চালক রাজারাম খড়ে প্রতিবার যাতায়াতের সময় এখানকার একটি উঁচু পাহাড়ের খাঁজ থেকে গণপতি তাঁর দিকে তাকিয়ে আছেন বলে অনুভব করতেন। অনেক সময় তিনি স্বপ্নেও এখানকার গণেশের দর্শন পেতেন। পাহাড়ের খাঁজটির আকারও কিছুটা তেমনই ছিল। ১৯৯৮ সাল থেকে তিনি এই পথে কর্মরত ছিলেন। ২০০৪ সালে নিয়মিত ডিউটির সময় নেরল স্টেশনে মাথেরানের জন্য ট্রেন ছাড়ার মুহূর্তে ইঞ্জিনে হঠাৎ একটি ইঁদুর ঢুকে পড়ে। অনেক চেষ্টা করেও সেটিকে বের করা যাচ্ছিল না। শেষপর্যন্ত ট্রেন চালিয়ে তিনি এগিয়ে যান এবং যে স্থানে এখন গণপতির মন্দির, সেখানে পৌঁছাতেই ইঁদুরটি ইঞ্জিন থেকে লাফিয়ে নিচে নেমে যায়। একে দৈব সংকেত মনে করে তিনি পাহাড়ের খাঁজের দিকে তাকালে সেখানে গণপতি তাঁকে আশীর্বাদ করছেন বলে অনুভব করেন।
শ্রী খড়ে নেরল ও মাথেরানের কিছু গ্রামবাসী এবং রেলের সহকর্মীদের এই ঘটনার কথা জানান। গণেশ তাঁকে এই সংকেত দিয়েছেন এবং এই স্থানে মহাগণপতির প্রতিকৃতি গড়ার ধারণা তিনি গ্রামবাসীদের দেন। সেই অনুযায়ী ২০০৪ সালে রাজারাম খড়ে সহ সকলে মিলে পাহাড়ের গায়ে গণপতির আকার দেওয়ার অভিযান শুরু করেন। এখানকার পাথরে আঘাত করে গণেশের মুখমণ্ডল তৈরি করা হয়। এরপর হাত এবং হাতের অস্ত্রগুলো পাথর কেটে তৈরি করা হয়। ২০০৪ সালে শুরু হওয়া এই অত্যন্ত পরিশ্রমসাধ্য ও কঠিন কাজ চৌদ্দ বছর পর ২০১৮ সালে সম্পন্ন হয়। এরপর পাহাড়ের খাঁজে এই ৫২ ফুট উচ্চতার বিশাল গণপতি মূর্তিটি আকার পায়। প্রকৃতির কোলে অবস্থিত হওয়ায় এই গণেশকে ‘নিসর্গরাজা গণপতি’ নাম দেওয়া হয়।
নেরল থেকে মাথেরান যাওয়ার পথে মাথেরানের আগে প্রায় দুই কিলোমিটার দূরত্বে, রেল ট্র্যাক ধরে হেঁটে এই গণপতির স্থানে পৌঁছানো যায়। প্রায় আধা ঘণ্টা হাঁটার পর এই বিশাল পাহাড়ের খাঁজে থাকা গণপতির দর্শন পাওয়া যায়। এই স্থানটি প্রকৃতি ও মানুষের তৈরি একটি সুন্দর শিল্পকর্ম হিসেবে গণ্য হয়। ভক্তদের গণপতির দর্শন সহজ করার জন্য এই বিশাল গণপতির পায়ের কাছে ২০২০ সালে একটি ছোট গুহায় মন্দির তৈরি করা হয়। এই মন্দিরের প্রবেশদ্বারের কাছে লাড্ডু হাতে বিশাল মূষকরাজ এবং ভেতরে নিসর্গরাজা গণপতির ছোট প্রতিকৃতি রাখা হয়েছে। মাথেরানে আসা অনেক পর্যটকই এই পাহাড়ের খাঁজে থাকা গণেশের দর্শনের জন্য এখানে আসেন।
নিসর্গরাজা গণপতি থেকে প্রায় দেড় ঘণ্টা পাহাড়ের দুর্গম পথ হেঁটে পেব বা বিকটগড় দুর্গে যাওয়ার রাস্তা রয়েছে। বলা হয় যে, এই দুর্গের গুহাটি মারাঠা আমলে শস্য ভাণ্ডার হিসেবে ব্যবহৃত হতো। এই দুর্গের সর্বোচ্চ চূড়ায় একটি ছোট দত্ত মন্দির রয়েছে। গিরনারের দত্ত মন্দিরের মতো এর অবস্থান হওয়ায় এটি ‘প্রতি গিরনার’ হিসেবে পরিচিত।
মিনি ট্রেনের ট্র্যাক ছাড়ার পর সেখান থেকে একটি পাহাড় নিচে নেমে আবার অন্য পাহাড়ের ওপরের মালভূমিতে আসতে হয়। বুক কেঁপে ওঠার মতো পথ, একবারে একজন মাত্র যেতে পারবে এমন সরু রাস্তা, একপাশে গভীর খাদ, কোথাও কোথাও আবার দুই দিকেই গভীর খাদ আর মাঝখান দিয়ে রাস্তা, তিন থেকে চার জায়গায় লোহার মই বেয়ে ওঠা ও নামার মতো দুর্গম পথ পেরিয়ে দুর্গের এই দত্ত মন্দিরে আসতে হয়। এই মন্দিরটি দুর্গের শেষ প্রান্তের উঁচু স্থানে অবস্থিত। এখান থেকে নেরল শহরের মনোরম দৃশ্য দেখা যায়। ছোট এই মন্দিরের কোনো দেওয়াল নেই। চারটি স্তম্ভের ওপর নির্মিত এই মন্দিরে অখণ্ড পাথর থেকে তৈরি একমুখী
দত্তের বৈশিষ্ট্যপূর্ণ মূর্তি রয়েছে। এই মূর্তির ছয়টি হাত রয়েছে। মূর্তির সামনের দিকে পাদুকা রয়েছে। দত্ত মূর্তির একপাশে হনুমান এবং অন্যপাশে গণপতির ছোট মূর্তি রয়েছে।
এই মন্দিরে প্রদক্ষিণ পথ রয়েছে। এই প্রদক্ষিণ পথ এমনভাবে তৈরি যে এখান থেকে নিচে তাকালে কেবল গভীর খাদই দেখা যায়। কেবল একদিক দিয়েই মন্দিরে আসার রাস্তা রয়েছে। এই দেবস্থান পাহাড়ের সর্বোচ্চ স্থানে অবস্থিত। এখানে আসার পথ কঠিন হলেও অনেক ট্রেকার, পর্যটক ও ভক্তদের এই মন্দিরে সারা বছরই আনাগোনা থাকে। দত্ত জয়ন্তীতে এখানে উৎসব পালন করা হয়। এই মন্দিরের চত্বরে ১০০ মিটার দূরত্বে শঙ্করের প্রাচীন মন্দির রয়েছে। সেখানে জলের তিনটি প্রাকৃতিক কুণ্ড রয়েছে। এই কুণ্ডগুলোতে সারা বছর জল থাকে। এছাড়া এখানে স্বামী সমর্থ মঠ রয়েছে। সেখানে কিছুক্ষণ বিশ্রাম নেওয়া যায়। এখানকার প্রাকৃতিক গুহাটি অন্তত ১০০ জন মানুষ একসঙ্গে বসতে পারবে এমন বড়। বলা হয় যে, প্রাচীনকালে অনেক সাধু এখানে ধ্যান করার জন্য আসতেন।
গিরনারের বিখ্যাত দত্ত মন্দির যেমন পাহাড়ের সর্বোচ্চ স্থানে অবস্থিত, তেমনই এই স্থানটিও। এছাড়া সেখানে ধ্যান করার জন্য নির্দিষ্ট জায়গা রয়েছে, ঠিক তেমনই এখানেও আছে। গিরনারের মতো এখানেও মহাদেবের স্থান রয়েছে। এছাড়া উঁচুতে হওয়া সত্ত্বেও পর্যাপ্ত জলের ব্যবস্থা থাকায় এই বিষয়গুলোর জন্য ভক্তদের মধ্যে এই স্থানটি ‘প্রতি গিরনার’ হিসেবে পরিচিত।
প্রয়োজনীয় তথ্য
- নেরল স্টেশন থেকে মাথেরানের জন্য ট্যাক্সি উপলব্ধ
- নেরল থেকে মাথেরানের জন্য মিনিট্রেন পরিষেবা
- মাথেরানের ২ কিমি আগে থেকে মন্দিরে আসার জন্য হাঁটার পথ
- মন্দির চত্বরে থাকা ও খাওয়ার কোনো ব্যবস্থা নেই
- যোগাযোগ: রাজেন্দ্র মানভে, ব্যবস্থাপক, মো. নং ৮১৪৯৬৪৬৪১৯
ਭਗਵਾਨ ਗਣੇਸ਼, ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਰਾਜਾ
ਮਾਥੇਰਾਨ, ਤਾਲੁਕਾ ਕਰਜਤ, ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਰਾਏਗੜ੍ਹ

ਹਿੱਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਥੇਰਾਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ, ਨੇਰਲ-ਮਾਥੇਰਾਨ ਮਿੰਨੀ ਟ੍ਰੇਨ ਰੂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਨਿਸਰਗਰਾਜਾ ਗਣਪਤੀ ਦਾ ਮੰਦਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਧਾਲੂਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਪਿਆਰਾ ਹੈ। ਇਹ ‘ਨਿਸਰਗਰਾਜਾ ਗਣਪਤੀ’, ਜਿਸ ਨੇ ੨੦੧੮ ਵਿੱਚ ਰੂਪ ਧਾਰਿਆ ਅਤੇ ੫੨ ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ‘ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਮਾਥੇਰਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਗਣਪਤੀ ਦਾ ਇਹ ਸਰੂਪ ਪਹਾੜ ਦੀ ਉੱਚੀ ਚੱਟਾਨ ਨੂੰ ਤਰਾਸ਼ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ‘ਕਡਿਆਵਰਚਾ ਗਣਪਤੀ’ (ਚੱਟਾਨ ਉੱਤੇ ਸਥਿਤ ਗਣਪਤੀ) ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮੰਦਰ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ ‘ਤੇ, ਪੇਬ ਕਿਲ੍ਹੇ ਉੱਤੇ, ਇੱਕ ਦੱਤਾਤ੍ਰੇਯ ਮੰਦਰ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ‘ਪ੍ਰਤੀ ਗਿਰਨਾਰ’ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਥੇਰਾਨ ਸ਼ਬਦ ‘ਪਹਾੜੀ ਦੀ ਚੋਟੀ ‘ਤੇ ਜੰਗਲ’ ਦੇ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਪਹਾੜ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸੰਘਣੇ ਜੰਗਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਧੰਗਰ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੀਆਂ ਮਾਨਤਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਧੰਗਰਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਇਸੇ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਅਕਾਲ ਚਲਾਣਾ ਕਰ ਗਏ ਸਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਸਨੂੰ ‘ਮਾਥੇ-ਰਾਨ’ (ਮਾਂ ਦਾ ਜੰਗਲ) ਕਿਹਾ ਜਾਣ ਲੱਗਿਆ, ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਾਥੇਰਾਨ ਬਣ ਗਿਆ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਪ੍ਰਾਗੈતિહાસਿਕ ਕਾਲ ਤੋਂ ਚੱਲਿਆ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਆਦਿਵਾਸੀ ਅਤੇ ਕਾਤਕਰੀ ਇੱਥੋਂ ਦੇ ਮੂਲ ਨਿਵਾਸੀ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਹਿੱਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਇਸਦੀ ਪਛਾਣ ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਮਈ ੧੮੫੦ ਵਿੱਚ, ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਵਲ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹਿਊ ਮੈਲੇਟ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮਾਥੇਰਾਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ। ਉਸਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਝੌਂਪੜੀ ਬਣਾਈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਉੱਥੇ ਰਿਹਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਫੌਜੀ ਸੈਨੇਟੋਰੀਅਮ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਦੱਸਿਆ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਮਾਥੇਰਾਨ ਦਾ
ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ੧੮੫੮ ਅਤੇ ੧੮੮੫ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਲਾਰਡ ਐਲਫਿੰਸਟਨ ਨੇ ਨੇਰਲ ਤੋਂ ਮਾਥੇਰਾਨ ਤੱਕ ਸੜਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ (ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦਸ ਹਜ਼ਾਰ ਰੁਪਏ) ਖਰਚ ਕੀਤੇ। ੧੯੦੪ ਅਤੇ ੧੯੦੭ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਅਬਦੁੱਲ ਹੁਸੈਨ ਆਦਮਜੀ ਪੀਰਭੋਏ ਨੇ ਨੇਰਲ ਤੋਂ ਮਾਥੇਰਾਨ ਰੇਲਵੇ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਲੱਖ ਸੱਠ ਹਜ਼ਾਰ ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਕੀਤੇ। ਇਸੇ ਰੇਲਵੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਥੇ
ਨਿਸਰਗ ਰਾਜਾ ਗਣਪਤੀ ਦਾ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨ ਲੋਕਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਇਸ ਮੰਦਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ। ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨੇਰਲ ਅਤੇ ਮਾਥੇਰਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਮਿੰਨੀ-ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਰਾਜਾਰਾਮ ਖਾਡੇ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਭਗਵਾਨ ਗਣਪਤੀ ਹਰ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਇੱਥੇ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਚੱਟਾਨ ਤੋਂ ਉਸਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਹ ਅਕਸਰ ਸੁਪਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਭੂ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਚੱਟਾਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਖੁਦ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਦੇਵਤੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ-ਜੁਲਦਾ ਸੀ। ਉਹ ੧੯੯੮ ਤੋਂ ਇਸ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਡਿਊਟੀ ‘ਤੇ ਸਨ। ੨੦੦੪ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਂਗ ਡਿਊਟੀ ‘ਤੇ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਟ੍ਰੇਨ ਨੇਰਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮਾਥੇਰਾਨ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸੀ, ਇੱਕ ਚੂਹਾ ਅਚਾਨਕ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ। ਕਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਿਆ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਟ੍ਰੇਨ ਚਲਾਈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧੇ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਉਸ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਜਿੱਥੇ ਹੁਣ ਗਣਪਤੀ ਮੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੂਹਾ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਗਿਆ। ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬ੍ਰਹਮ ਸੰਕੇਤ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਚੱਟਾਨ ਵੱਲ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਭਗਵਾਨ ਗਣਪਤੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਸ਼ੀਰਵਾਦ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ।
ਸ੍ਰੀ ਖਾਡੇ ਨੇ ਨੇਰਲ ਅਤੇ ਮਾਥੇਰਾਨ ਦੇ ਕੁਝ ਪਿੰਡ ਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਿੰਡ ਵਾਸੀਆਂ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਭਗਵਾਨ ਗਣੇਸ਼ ਵੱਲੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਮਹਾ ਗਣਪਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਰੱਖਿਆ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਲ ੨੦੦੪ ਵਿੱਚ, ਰਾਜਾਰਾਮ ਖਾਡੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਚੱਟਾਨ ਨੂੰ ਗਣਪਤੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਹਿੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਇੱਥੋਂ ਦੀਆਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤਰਾਸ਼ ਕੇ ਗਣੇਸ਼ ਜੀ ਦਾ ਮੁਖੜਾ ਉੱਕਰਿਆ ਗਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੱਟਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤਰਾਸ਼ ਕੇ ਹੱਥ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਫੜੇ ਹੋਏ ਸ਼ਸਤਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਔਖਾ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਕੰਮ, ਜੋ ੨੦੦੪ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਚੌਦਾਂ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਸਾਲ ੨੦੧੮ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹਾੜ ਦੀ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਣਪਤੀ ਦੀ ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ੫੨ ਫੁੱਟ ਉੱਚੀ ਮੂਰਤੀ ਸਾਕਾਰ ਹੋਈ। ਕੁਦਰਤ ਦੀ ਗੋਦ ਵਿੱਚ ਵਸੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਗਣੇਸ਼ ਨੂੰ ‘ਨਿਸਰਗਰਾਜਾ ਗਣਪਤੀ’ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਨੇਰਲ ਤੋਂ ਮਾਥੇਰਾਨ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ, ਮਾਥੇਰਾਨ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਦੋ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਹਿਲਾਂ, ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੈਦਲ ਚੱਲ ਕੇ ਇਸ ਗਣਪਤੀ ਮੰਦਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਦੀ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੱਟਾਨ ‘ਤੇ ਬਿਰਾਜਮਾਨ ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਣਪਤੀ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਥਾਨ ਕੁਦਰਤ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਕਲਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਨਮੂਨਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਰਧਾਲੂਆਂ ਲਈ ਦਰਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਲ ੨੦੨੦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿਸ਼ਾਲ ਗਣਪਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਗੁਫਾ ਵਿੱਚ ਮੰਦਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਮੰਦਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਲੱਡੂ ਫੜੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੂਸ਼ਕਰਾਜ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਨਿਸਰਗਰਾਜਾ ਗਣਪਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਮਾਥੇਰਾਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀ ਚੱਟਾਨ ‘ਤੇ ਬਿਰਾਜਮਾਨ ਇਸ ਗਣੇਸ਼ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਜ਼ਰੂਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਨਿਸਰਗਰਾਜਾ ਗਣਪਤੀ ਤੋਂ, ਪੇਬ ਕਿਲ੍ਹੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਿਕਟਗੜ੍ਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਔਖੇ ਪਹਾੜੀ ਰਸਤਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਲਗਭਗ ਡੇਢ ਘੰਟੇ ਦੀ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਿਲ੍ਹੇ ‘ਤੇ ਸਥਿਤ ਗੁਫਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਰਾਠਾ ਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਅਨਾਜ ਭੰਡਾਰ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਇਸ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਚੋਟੀ ‘ਤੇ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਦੱਤਾਤ੍ਰੇਯ ਮੰਦਰ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਗਿਰਨਾਰ ਦੇ ਦੱਤਾਤ੍ਰੇਯ ਮੰਦਰ ਵਰਗੀ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਇਹ ‘ਪ੍ਰਤੀ ਗਿਰਨਾਰ’ ਵਜੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ।
ਮਿੰਨੀ-ਟਰੇਨ ਦੀ ਪਟੜੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੂਜੀ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਪਠਾਰ ਤੱਕ ਚੜ੍ਹਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਰਸਤਾ ਦਿਲ ਦਹਿਲਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਤੰਗ ਰਸਤਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਹੀ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਡੂੰਘੀ ਖੱਡ ਹੈ। ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ, ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ‘ਤੇ ਡੂੰਘੀ ਖੱਡ ਹੈ ਅਤੇ ਰਸਤਾ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹਨਾ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਔਖੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਕੇ, ਕੋਈ ਕਿਲ੍ਹੇ ‘ਤੇ ਸਥਿਤ ਇਸ ਦੱਤਾਤ੍ਰੇਯ ਮੰਦਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮੰਦਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਕਿਨਾਰੇ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਪਹਾੜੀ ‘ਤੇ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ, ਨੇਰਲ ਕਸਬੇ ਦਾ ਨਜ਼ਾਰਾ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਮੰਦਰ ਦੀਆਂ ਕੋਈ ਕੰਧਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਚਾਰ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ‘ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਇਸ ਮੰਦਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹੀ ਪੱਥਰ ਤੋਂ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਇੱਕ-ਮੁਖੀ ਮੂਰਤੀ ਹੈ।
ਦੱਤਾਤ੍ਰੇਯ ਦੀ ਮੂਰਤੀ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ। ਇਸ ਮੂਰਤੀ ਦੀਆਂ ਛੇ ਭੁਜਾਵਾਂ ਹਨ। ਮੂਰਤੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਦੁਕਾਵਾਂ ਹਨ। ਦੱਤਾਤ੍ਰੇਯ ਦੀ ਮੂਰਤੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਹਨੂੰਮਾਨ ਜੀ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮੂਰਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਗਣਪਤੀ ਜੀ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮੂਰਤੀ ਹੈ।
ਇਸ ਮੰਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਰਿਕਰਮਾ ਮਾਰਗ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਰਗ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖਣ ‘ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਅਤੇ ਅਥਾਹ ਘਾਟੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਮੰਦਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਰਸਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਵਿੱਤਰ ਸਥਾਨ ਪਹਾੜ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਬਿੰਦੂ ‘ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਰ੍ਹਾਂ ਮਹੀਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ, ਸੈਲਾਨੀ ਅਤੇ ਸ਼ਰਧਾਲੂ ਇਸ ਮੰਦਰ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਦੱਤਾਤ੍ਰੇਯ ਜਯੰਤੀ ‘ਤੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਤਿਉਹਾਰ ਮਨਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮੰਦਰ ਦੇ ਅਹਾਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੌ ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ‘ਤੇ ਭਗਵਾਨ ਸ਼ਿਵ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਮੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਤਿੰਨ ਕੁਦਰਤੀ ਜਲ ਭੰਡਾਰ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਭੰਡਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਰ੍ਹਾਂ ਮਹੀਨੇ ਪਾਣੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਵਾਮੀ ਸਮਰਥ ਮਠ ਵੀ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਰਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸਥਿਤ ਕੁਦਰਤੀ ਗੁਫਾ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਸੌ ਲੋਕ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਿਸ਼ੀ-ਮੁਨੀ ਇੱਥੇ ਧਿਆਨ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਆਉਂਦੇ ਸਨ।
ਜਿਵੇਂ ਗਿਰਨਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਦੱਤਾਤ੍ਰੇਯ ਮੰਦਰ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਉਵੇਂ ਹੀ ਇਹ ਸਥਾਨ ਵੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਿਵੇਂ ਉੱਥੇ ਧਿਆਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਉਹੀ ਇੱਥੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਗਿਰਨਾਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਥੇ ਵੀ ਭਗਵਾਨ ਮਹਾਦੇਵ ਦਾ ਇੱਕ ਅਸਥਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਉਚਾਈ ‘ਤੇ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਰਪੂਰਤਾ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਸਥਾਨ ਸ਼ਰਧਾਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ‘ਪ੍ਰਤੀ ਗਿਰਨਾਰ’ (ਗਿਰਨਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ) ਵਜੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ।
ਉਪਯੋਗੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
- ਨੇਰਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮਾਥੇਰਾਨ ਲਈ ਟੈਕਸੀਆਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ
- ਨੇਰਲ ਤੋਂ ਮਾਥੇਰਾਨ ਲਈ ਮਿੰਨੀ ਟ੍ਰੇਨ ਸੇਵਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ
- ਮਾਥੇਰਾਨ ਤੋਂ ੨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੰਦਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਪੈਦਲ ਰਸਤਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ
- ਮੰਦਰ ਦੇ ਅਹਾਤੇ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਨਾਸ਼ਤੇ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ
- ਸੰਪਰਕ: ਰਾਜੇਂਦਰ ਮਾਨਵੇ, ਮੈਨੇਜਰ, ਮੋਬਾਈਲ ਨੰਬਰ ੮੧੪੯੬੪੬੪੧੯
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साईबाबा जन्मस्थान मंदिर पाथरी, ता. पाथरी जि. परभणी
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वाघमाता संस्थान परतवाडा, ता. अचलपूर, जि. अमरावती
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इच्छापूर्ती दुर्गा मंदिर गणेशपूर, ता. दर्यापूर, जि. अमरावती
अधिक माहितीIchhapurti Durga Temple Ganeshpur, Taluka Daryapur, District Amravati
View Detailsइच्छापूर्ति दुर्गा मंदिर गणेशपुर, तालुका दरियापुर, जिला अमरावती
विवरण देखेंIchhapurti Durga Temple Ganeshpur, Taluka Daryapur, District Amravati
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